狂野总裁猎逃妻本报讯 记者张帆报道：记者日前采访获悉，备受瞩目的双湖路跨鸡啼门特大桥项目目前完成工程量65%，南北两座主桥墩已“隔河相望”，将按照预定计划在2020年完工通车。

　　在大桥北岸工地现场，记者看到，工人们正在对11号边墩进行施工：打设钢板桩进行围堰。

　　“哐哐哐！”重达5吨的振动锤有力地将一根24米长的钢板桩，一点一点打入深深的泥层中，300多根钢板桩将施工区域进行围堰，以便展开施工。“从事这项工作已经10年了，熟能生巧。”操纵振动锤的工人姓尹，正月初六就从湖南老家赶回来上班。

　　翘首远望，目光所及，鸡啼门水道南北两侧25个巨大引桥桥墩如一字长蛇排开，气势恢宏。

　　“项目目前完成工程量65%，2020年完工通车。”双湖路跨鸡啼门特大桥项目部副经理朱小龙介绍，项目的两座主桥墩建设进展顺利，其中南主桥墩相关施工已完成，北主桥墩正在施工。耸立在水道河心的巨大黄色塔吊展示出惊人“臂力”，在30多米的高空舒展“长臂”，精准地调运着成吨成吨的钢材物资。

　　据悉，双湖路跨鸡啼门特大桥位于双湖路A段线位上，跨越鸡啼门水道，是贯通斗门区和金湾区的重要城市主干道，建成通车后可有效缓解斗门区及金湾区交通压力，对两区生态新城一体化建设具有重要意义。

　　为保证大桥按计划完工通车，建设方中国铁建港航局集团有限公司坚持创新，针对鸡啼门水道超厚淤泥的地质情况，桩基施工过程中采用全护筒跟进工艺，保证桥梁桩基础施工质量。仅在围堰施工中，建设方就取得两项专利技术，成功解决了该项施工成本高工期长的弊端。