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绕行一座山跨越两个湖武汉军纱大道下月通车 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/5/27 1:34:42 | 【字体:小 大】 |
海王满h12日,绕行一座山,跨越两个湖的武汉军纱大道(官莲湖东路—通顺河南)全面完工,经验收合格具备通车条件,预计9月初实现通车的这条湖光山色的快速路,是沌口到汉南的又一条快速通道。
12日上午,长江日报-长江网记者来到位于武汉经济技术开发区官莲湖畔的军纱大道,只见沿途湖光山色,道路宛如一条长龙卧伏在翠山绿丘。路面宽阔,地面交通标识均已划好。“这条新建的快速路起于官莲湖东路,自北向南,跨越下善湖,绕行鸳龙山,向南纵跨通顺河,顺接军纱大道汉南段。”中交二航局军纱大道项目负责人樊甘露介绍,军纱大道全长3.76公里,设计时速60公里,双向6车道,由两段路面和下善湖、鸳龙山两座大桥组成。
“军纱大道通车后,从沌口到汉南,特别是到汉南西边的新城区,就更加方便了。”樊甘露说,武汉经济技术开发区(汉南区)的大部分待开发用地集中在汉南区,但是目前从沌口到汉南只有两条通道,一条是武监高速,只能到汉南东边的原主城区,辐射不到汉南西边新城区;另外一条是通过官莲湖大桥,绕行时间较长。“这条军纱大道就是到汉南的第三条快速通道,打通了经济开发区到汉南的西大门。”
据了解,军纱大道的建成将进一步加快武汉经济开发区新城建设,推动汽车产业集群发展,打造武汉“大车都”,优化改造区域路网结构,统筹城乡基础设施建设和社区建设,为推动城乡基本公共服务均等化,实施城乡一体化发展起到积极的作用。
军纱大道(官莲湖东路—通顺河南)工程于2017年12月开工,建设历时两年多。
中交二航局项目总工周益军介绍,项目采用智慧工地可视化管理平台,在平台上将互联网、智能硬件与工地管理深度融合,进行大数据智能分析和风险预控。在桥梁箱梁悬浇段施工时,采用自动化挂篮技术,实现了挂篮的自动拆模及走行。他说:“通过可视化管理平台进行参数实时监控,我们能够对挂篮设备的油缸位移、挂篮动作、行走里程偏差、吊杆负载情况等进行精确控制。”
这条道路有两座跨河桥梁。作为军纱大道的控制性工程,上跨通顺河的鸳龙山特大桥为连续箱梁桥,主墩位于河道内,24根主墩桩基施工便成了重点。“主墩桩基平均桩长达80余米,桩直径达2.2米。通顺河每年5至9月涨水汛期无法施工。”周益军说,因此项目部邀请桥梁专家现场论证,放弃传统的冲击钻施工工艺,大胆采用国内最大的旋挖钻——550型旋挖钻进行施工,在两周内快速形成了施工平台,又顶着连续作业压力,两个月内打下了24根主墩桩基,完美避过汛期,打了一个漂亮的“攻坚战”。(长江日报-长江网记者陶常宁通讯员白木刘心)
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