吉品易购经营范围包括龙工、临工、山工、厦工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程机械配件。

　　1：工作装置系统：2.7立方标准铲斗、4立方加大斗铲斗、岩石王铲斗、侧卸铲斗、煤炭斗、土方铲斗、前车架、H型大臂总成、动臂焊合、摇臂焊合、扁拉杆、二孔铲齿、Zi弹头型边齿、齿套、铲齿螺栓、全车销轴等零部件。

　　2、发动机相关零件：道依茨、蓝擎二代发动机总成、空气滤清器及壳体、排气管及消Yin器尾管、风扇、风扇皮带、空气滤清器、燃油滤芯、燃油粗滤芯、燃油精滤芯、进排气门、连杆螺栓、曲轴瓦、连杆瓦、连杆、发动机四配套、曲轴、STR发动机全车纸垫、启动马达、发电机等配件。

　　3、变矩器、变速箱：转向系统和传动系统，万向节、变矩器、变速箱壳、变速箱齿轮及轴、变速箱输出、输入装置、变速阀、换向阀、变速箱杆及操纵杆、螺旋伞齿轮、转向离合器、一二级涡轮组等组件。

　　4、驾驶室系统：驾驶室焊合、碰锁、门锁、蒸发器壳、减震器总成、驾驶室座椅、倒车镜、液压油箱、燃油箱、脚刹阀、油门踏板、制动阀、换挡操纵机构、液晶仪表总成、各类仪表及电器元件等。

　　7、工作液压系统：动臂油缸、转斗油缸、转向油缸、整车钢管、液压胶管、法兰、固定板等。

　　备注：产品参数及图片供参考；如有变动，不另行通知。产品价格需咨询客服，本页面所标价格为产品展示，具体产品价格需电议。

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　　装机后应中速运行，检查发动机是否存在渗漏现象，如检查正常即进行走合，走合期间负载应不超过额定载荷的70％。禁止装机后长时间怠速磨合，因发动机在低速运转过程中，机油压力较低，到达缸壁的机油量少，加之低速下发动机温度上升缓慢(发动机正常运行时冷却液温度为70—95℃)，机油在缸壁上形不成油膜，起不到润滑作用，甚至发生“干摩擦”现象，加速气缸套、活塞、活塞环的磨损，且容易造成拉缸，导致发动机烧机油。

　　初运行时，摩擦副各部件未能充分磨合，气缸套、活塞、活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜很难形成。当发动机处于大负荷、过载情况运行时，因润滑不良，摩擦副快速磨损，导致发动机烧机油。

　　各部件正常磨损产生的铁屑、由进气道进入气缸的灰尘杂质、发动机燃烧过程产生的积碳等，都将通过润滑系统(油道)进入油底壳。如不按规定定期更换机油，机油中的上述杂质形成的磨料将加剧气缸套、活塞、活塞环的磨损。

　　发动机在出厂时，均对三滤(空气滤芯、机油滤芯、柴油滤芯)的定期更换作出了具体要求。发动机长期在恶劣条件下运行时，如：灰尘、沙尘条件下，导致空滤过早失效。杂质进入气缸，形成磨料，造成摩擦副磨损。因此，不仅要定期对三滤进行更换，更要结合使用条件进行适时更换。

　　发动机高温导致机油形不成油膜，甚至失效变质：发动机拉缸初期，气缸内壁出现纵向机械划痕，发动机在做功行程时，存于沟槽内的机油将被燃烧掉。

　　气缸套内孔圆度、圆柱度达不到要求，导致密封不良，发生窜气烧机油：或缸套内孔棱圆(拆机后可见缸套垂直方向有明暗相间痕迹)，棱圆会导致高温、窜入曲轴箱，引起废弃口喷机油；气缸套存在局部高点(拆机后可见异常磨损亮点)，致使活塞环运行到此位置时受挤压变形，密封效果变差。广东广州经济开发区，潍柴发动机，潍柴50发动机、潍柴WD615发动机、柳工装载机发动机

　　活塞环装入环槽后，应能自由旋转。不应出现卡滞，或装不到底。背隙、侧隙应符合装配要求，不可过大。

　　3）活塞环气环断线、掉铬、翘曲、开口间隙过大，油环韧带拉磨不、开口处失圆等，均会导致发动机因气环密封不良、油环储油刮油效果差，引起发动机烧机油。

　　发动机某缸连杆弯曲变形后，该缸活塞发生偏磨，密封效果变差，引起发动机烧机油。

　　发动机因止推片磨损或其他原因造成曲轴窜动时，各缸均会发生偏磨，致使发动机烧机油。