网游之漫漫江湖路采用汽油动力，凭借“单侧支撑钢轮”设计，可以在极为狭窄的施工场地进行压实作业。

　　安迈ARX 10.1 StV压路机配置本田GX630（15.5 kW）汽油发动机，日常运营成本更低。该发动机比柴油发动机更紧凑，体积更小的设计使其可以从四面冷却，有助于设备在高温环境下运行。

　　安迈首款搭载汽油发动机的轻型双钢轮压路机，符合欧盟第五阶段和美国EPA第三阶段排放标准。

　　ARX 10.1 StV压路机只在单侧安装钢轮支架，这项创新技术被称为“单侧支撑钢轮”。钢轮在操作手的右侧没有支撑，因此设备能够在狭窄的施工场地进行压实作业。钢轮的工作宽度为900 mm，并且两个钢轮为直线排列。

　　强大的液压系统是动力传动结构的核心。两个钢轮均配备了强劲的驱动马达，拥有出色的牵引力、爬坡能力和速度。马达有负驻车制动机制，可确保发动机熄火后安全驻车。

　　前钢轮配备振动系统，可提供16.4 kN的压实力（振动频率为76 Hz），适用于各种施工场地。后钢轮为静态钢轮，无振动装置。

　　压力喷水系统的水箱容量为110 L，操作手可以通过间歇喷水控制装置调节流量，从而延长喷水时间。两级过滤系统（进水口和中央过滤器）便于检修，无需排空水箱即可清洗。

　　操作平台完全隔绝了振动，并配备舒适的座椅。所有操作元件都位于主仪表板上，方便操作手使用。

　　多功能仪表盘显示屏可监测关键的操作功能。ARX 10.1 StV压路机可配备直接连到液压驱动泵的机械驱动杆，实现简单、安全的驱动控制。

　　后车架两侧的踏板设计有助于操作手快速就位；便于抓握的手柄和位于设备轮廓之外的踏板，这些设计进一步提高了便利性和安全性。

　　狭窄的设计和纵向发动机布局使操作手能够从操作台轻松观察各个方向和边缘，大大提升了压实性能和施工现场的安全性。

　　ARX 10.1 StV压路机是根据ECOdrop理念设计的，该理念利用先进的工程技术提供免维护的解决方案，尽量减少流体的用量，并最大限度地使用过滤器。此外，坚固的设计也延长了设备的使用寿命。

　　该压路机配备免维护的转向油缸和铰接接头，采用终身润滑、受到高度保护的球面滚珠轴承。振动机构由润滑脂润滑，在产品的使用寿命内无需维护，从而降低了损坏的风险。

　　发动机位置和大开口发动机罩设计使日常维护点和过滤器更易于检查，流体排放口的位置也提高了定期维护的效率。

　　ARX 10.1 StV压路机主要用于城市中心、商场和商业区的小型道路维修工程、自行车道及其他应用场景。直观的控制和易于理解的操作流程使它非常适合经验不足的操作手和租赁客户。

　　安迈轻型铰接双钢轮压路机产品线 kg的设备。这些压路机主要由不同排放等级的柴油发动机提供动力。

　　作为eMission计划的一部分，安迈还推出了第一款零排放轻型铰接双钢轮压路机，以降低CO2和其他污染物的排放值。

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　　安迈工程设备（上海）有限公司于2005年兴建于上海青浦工业园区，是瑞士安迈集团植根中国本土以及面向亚太地区市场的海外工厂；安迈上海公司生产的沥青拌和设备其核心部件均由瑞士安迈技术中心提供，秉承了安迈设备全球统一的高性能、高品质，并严格遵循欧洲工业化设计生产、管理标准，安迈上海工厂生产的所有设备均已达到欧洲同类产品的质量标准。安迈将继续不懈的努力在中国市场的发展，期望为中国本土的道路施工做出更大的贡献！安迈（AMMANN）集团简介安迈集团始建于1869年，总部位于瑞士的兰根塔，迄今已有143年历史。安迈是一家全球化的集团公司，主要致力于道路工程机械及设备的制造、开发、服务及贸易，是世界工程机械行业的著名厂商；产品涉及沥青和水泥混凝土拌和设备、压实设备、摊铺设备、沙集料加工设备以及中小型挖掘设备；目前在全球共有22家分公司，现有雇员3600多名，其中设在瑞士的沥青技术研究中心就有员工100多名，安迈全球年产值超过10亿欧元。安迈集团是全球沥青拌和设备制造行业的领导者和主要供应商；3500多台的安迈沥青拌和设备铺就了欧洲1/3的道路交通网。百年来，安迈拌和站的技术及设计研发始终处于世界领先地位，尤其在制造工艺、环境保护和能源节约方面堪称世界一流；最新模块化设计的操控系统，更是便于设备的搬运。