jw.svtcc.net前后错开10—20m呈梯队方式同步摊铺两幅之间应有30-60mm 宽度的搭接并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开200mm以上。

　　加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油：铺新料，新料跨缝摊铺与已铺层重叠50—100mm，软化下层；铲走重叠部分；跨缝压密挤紧

　　采用机械切割或人工刨除层厚不足部分使工作缝成直角连接 ：清除切割时留下的泥水干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料，接槎软化后，先横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。

　　压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂；喷淋添加少量表面活性剂的雾状水 严禁刷柴油

　　具有承载力、刚度、稳定性：安装稳固、顺直、平整，无扭曲：检验合格使用：涂刷隔离剂：接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封；接头严密不漏浆。

　　模板、拱架和支架自重：新浇筑混凝土钢筋混凝土或污工砌体的自重、施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载、振捣混凝土时的荷载、 新浇筑混凝土对侧面模板的压力、 倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载、设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力流冰压力船只及其他漂浮物的撞击力；风雪载、冬期施工保温设施荷载。

　　2)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块

　　1)支架基础预压荷载不应小于支架基础承受的混凝结构恒载与钢管支架模板重量之和的 1.2倍。

　　2）支架基础预压范围不应小于所施工的混凝土结构物实际投影面宽度加上两侧向外各扩大1m的宽度。

　　施工单位自检合格的基础上，宜由施工单位、监理单位、设计单位、建设单位共同参与验收。

　　1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜2.5MPa及以上

　　2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出

　　3）模板、支架和拱架拆除遵循“先支后拆、 后支先拆”的原则 ；支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大：每一循环中，在横向应同时卸落，在纵向应对称均衡卸落简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落 ：悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落

　　4）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除：底模应在结构建立预应力后拆除。

　　凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水，在原有浇筑面铺设一层同配比的水泥砂浆

　　出厂合格证和质量保证书，型号、规格、数量，外观、径向刚度和抗渗漏性能检验

　　24、预应力筋预应力控制的双控是什么？实际与理论的伸长值控制指标是多少？

　　封锚混凝土的强度等级不宜低于结构混凝土强度等级的80%且不低于30MPa

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