管理制度的作用弹塑体是由橡胶、热缩性弹性体、石油沥青及其他配合剂均化而成的既有弹性又具有缩性的复合资料。将弹塑体资料加热熔溶后与加热的碎石拌合、铺筑，构成弹塑体碎石桥梁弹性接缝。专用粘合剂确保沥青混凝土与弹塑体弹性缝之间的界面粘结强度。弹塑体弹性缝的拉伸与紧缩来满意弹性和变形。

　　1．切割槽口；根据桥梁的伸缩量，确定合理的槽口尺寸在确定了槽口的尺寸以后，在锯口的位置打上水线．然后用无齿锯沿线切割，保持槽口线平行．以保证桥头接缝的美观。

　　2．清洗、烘干：将切軎9好的槽口用清水冲洗干妆．无浮土及松散颗粒。为加快施工进度，可将冲洗干净的槽口用火烘干．注意控制蚺烤的时间，以免将槽口烤软变形。

　　3．涂粘合荆：将TST专用粘合剂均匀地辣在槽口的底部厦两侧．注意不要留有空自，防止碎石与槽口结合不牢固而产生脱落．造成桥头接缝的破坏

　　4．放置海棉及锕盏扳：将粱(或板)于台背之间的缝隙用海绵填充．并用4—6wrn厚的钢板(钢板的宽度根据缝的宽度来定，一般为15era左右)盏住，防止碎石等颗粒掉^，影响檗的伸张。

　　5．主层施工：选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石灰岩碎石，要求压碎值不大于30%，针片状含量步于15—20% ，且具有良好的级配．石料的级配可参照表二执行。石子必须清洗、加热，加热的温度为100—150℃ 将加热的碎石均匀地放置于槽中，立即灌人19D 21O℃ 的TsT

　　溶驶．流动的TST 交替立即填补了碎石之间的缝麒，且将橙散的碎石粘结在一起．形成主层的TST碎石。

　　6．表层施工：将加热后的表层石料与热的TST溶胶充分拌合．为防止温度降低拌台不均，可适当用火加热．将表层1 碎石立即铺在主层上，并立即用小型震动压路机压实，由于TST碎石在常温时具有良好的弹性．所以辊压一定要及时，酚止由于温度下降而造成压实度不足

　　形成早期破坏。表层施工时．与原路面的高差要根据季节的不同作适当的调整，以防止行车时产生跳动的感觉，具体参照下表执行。

　　7．修整：表层石料施工结束后．在其上用挂板再刮一层TST溶胶，宽度超出槽口两侧各2cm．以增强1 碎石自身及其与路面的粘结力。施工时一定要使边线顺直，表面平整。返回搜狐，查看更多