语海拾珠【铁甲网 原创】需要说明一下，标题里的大挖掘机和小挖掘机只是泛指，并非严格意义上的大型挖掘机和小型挖掘机。由于大挖掘机平时比较少接触到，总有人好奇，大挖掘机到底和小挖掘机有什么不同呢，这里，我们以小松经典的PC200和PC1250为例，谈一谈相同点和不同点。

　　其实我们谈大与小，是在相差比较悬殊的情况下，拿PC200跟PC450相比可能意义就不大了。我们来看PC200和PC1250的基本参数，一个是工作重量20吨左右（不同型号不完全一致，下同），发动机功率约100 kW，另一个则有110吨，发动机功率约500 kW。外观上，PC1250比PC200大了好几圈，除了驾驶室没有大多少以及铲斗油缸变为两个外，其他好像只是尺寸上放大了数倍而已。

　　的确，在相同的技术水平下，大挖掘机和小挖掘机注定基本结构是一样的，也就带来了外观上的相似。但问题来了，小挖掘机简单放大就是大挖掘机吗？未必，在一定范围内是这样的，比如PC200和PC360，但超出一定范围就不行了。有些结构件可以在较大范围内放大，还有些就不行了，比如动臂、斗杆可以加大尺寸、加厚钢板，油缸可以更长更粗，履带板也可以更宽更厚。但发动机可以成倍放大吗？液压泵、阀、管路、马达也可以成倍放大吗？我们来逐一分析。

　　先说发动机，PC200和PC1250都采用直列6缸发动机，但缸径和冲程不同，因此功率也相差巨大。当然了500 kW还不够大，因此仍然是直列6缸，功率再往上走就得是V型8缸甚至是更多气缸了。而且，目前200吨以上的挖掘机普遍采用双发动机，避免采用昂贵的大功率发动机。同时在布置上，PC1250仍然采用常见的发动机横置，但实际上，大型挖掘机由于空间大，布置可以更灵活，先不说那些双发动机的普遍采用纵置，就是单发动机的，也有多种布置形式，比如有的将发动机纵置于机体右侧。

　　再来看液压系统，PC200采用的串联的双泵，好处是省去了一个齿轮箱。同时，和许多其他小松挖掘机一样，没有先导泵，用减压阀降低压力引出先导油，这又省掉一个先导泵。不过这种方法与其说是技术先进不如说对严格控制成本的妥协。其变量柱塞泵的型号是HPV95+95，流量是439 L/min，压力是37.2 kPa。

　　到了PC1250这里，要是以为会用上巨大的液压泵，流量和压力都翻几倍那就错了。PC1250用的还是HPV95+95，当然，一个双联泵是肯定不够用的。PC1250配备了齿轮箱，发动机驱动一个中心齿轮，带动3个从动齿轮，分别驱动一个串联的双泵。这3个双联泵中，两个都是HPV95+95，作为工作主泵，负责工作装置和行走，另外一个是HPV160+160，用于回转。另外在中心齿轮上还有3个齿轮泵串联在一起，分别用于先导、驱动冷却风扇和润滑齿轮箱。

　　可见，PC1250增加了先导泵，也有了回转泵，也就是说分工明确了。而压力不会有大变化，流量则应该是PC200的3倍左右。来看参数，在PC1250上，HPV95+95的流量是494 L/min，压力是31.4 kPa，HPV160+160流量要大一点，为600 L/min。也就是说最大总流量为1588 L/min，约为PC200的3.6倍，而压力则比PC200略低。

　　为什么是这样，因为液压系统的压力是受技术、成本控制的，不能随意翻倍。而流量要想增加就比较容易，但是采用少数大流量的泵还是采用多数小流量的泵，就要综合考虑各方面的因素了。一般一台发动机不能驱动太多的泵，会使齿轮箱过于复杂，增加故障概率。卡特6090差不多是个极限了，每台发动机驱动7个泵，包括4台主泵和3台回转泵。

　　PC1250用双联泵的形式，相当于齿轮箱只驱动3台泵，结构比较简单。同时，HPV95+95这样的泵非常经典、可靠，产量大而价格低。用了和PC200规格相当的泵，那么PC1250的液压管路和主控阀也不会太夸张，只是增加数量而已。

　　除了液压管路增加外，PC1250的主控阀分为两块分开布置，一个5联一个4联，以避免体积过大，也使管路布置更明晰，便于维护。PC1250的回转马达也采用了两台，型号为KMF160AB-2，单台排量为160 ml，相比PC200使用的单台KMF125ABE-6马达，排量约为2.5倍。双回转马达使得受力情况更好，也避免采用更大的马达。在更大的挖掘机上，会采用更多的回转马达，如卡特6090用了6台。

　　但是PC1250的行走马达每侧仍只有一台，毕竟PC1250还不够大，在更大的挖掘机上通常每侧会采用两台行走马达，共同驱动齿轮箱，有的如利勃海尔9800，每侧有3台马达。在底盘部分，除了尺寸，PC1250与PC200没有大的区别，当然如果是更大的挖掘机，由于负荷巨大，通常会采用节销式履带，相应的四轮一带都会不同。

　　大型挖掘机和小型挖掘机的区别还有很多，这里就不一一分析了。可以下一些结论，大型挖掘机不是小型挖掘机的简单放大，其实就是结构件也不能简单放大，要根据荷载重新进行设计。发动机、液压系统要从可用的型号里选择，其实并没有那么多的规格可供选择，没有大的就只能增加数量。同时，大型挖掘机给设计带来了很多自由，在小型挖掘机上不容易实现的功能分工可以实现了，布置也更灵活了。理论上来说，性能会更好，当然工况不一样，不好做对比。