莎莉劳伦其三，建筑、工程机械设备租赁行业最大的成本还有人工费用，而这一点实际上又是根本无进项税抵扣的成本。近年来国家的各项政策，都加大了企业的用工成本，用工成本可以随行就市，而建筑、工程机械设备租赁行业的租金收入却通常在一个签约项目整个周期中不可变更的(只有因临时停工等可能使结算减少)，毛利率随时都可能在减少。而且因为出生于建筑行业，建筑、工程机械设备租赁行业的租金收款较商品流通业也是相当困难的。规范的建筑、工程机械设备租赁行业是以合同约定的租金收入严格按照权责发生制确认收入的，而与建筑行业打交道的行业收款的及时到位却是社会上的老大难，这都表明建筑、工程机械设备租赁行业资金上压力相当大，在几乎无法抵扣的情况下，税率比原营业税税率3%还高，直接意味着加大税点，无疑是对这一靠资金推动的行业资金紧缺雪上加霜。

　　其四，建筑、工程机械设备租赁行业还有一个占比较大的成本就是运费和吊装装卸费(使用汽车吊将建筑、工程机械设备从运输工具上卸下来或安装起来等)。虽然2012年在上海对运输行业实行增值税的扩围，但是毕竟建筑、工程机械设备租赁行业所要运输的设备不可能像商品流通行业或一般的制造业，设备运输目的地有几个固定的地点。通常是随着施工项目所在地变化以及施工项目的特点改变，而改变设备的型号和地点，而且越是需要大型设备的项目往往地点又很偏僻。提供运输服务的公司经常都不是一般纳税人，因此对于他们运输所提供的发票经常是最多抵税为7%。2012年增值税扩围吊装装卸在上海也仅为6%。

　　建筑、工程机械设备的种类很多，目前在国内主要集中在塔吊、履带吊、施工梯、汽车吊、混凝土搅拌机及强夯机等设备上。除强夯机外，其他的上述设备(携带人员的设备服务)都满足《营业税税目注释(试行稿)》(国税发[1993]149号文)中运输业装卸搬运的定义。注释中指出交通运输业，是指使用运输工具或人力、畜力将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。其征收范围包括：陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输、装卸搬运。其中，装卸搬运，是指使用装卸搬运工具或人力、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务。根据财政部、国家税务总局颁布的《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》(财税[2011]111号)装卸搬运服务属于增值税征收税率为6%。

　　实践告诉我们，在国内实行增值税的扩围对企业的规范运作，规范管理都有相当大的促进作用。但综上所述，我们业界更倾向提供建筑、工程机械设备携带人员的服务如果在改征增值税后，可采取6%的税率更为合适。

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