河南油田一家亲最近一段时间，全国各地的网约车都爆发了激烈的退车风波，引发行业关注，退车过程曲折坎坷，更是让广大从业者唏嘘不已！

　　12月21日，一些照片在杭州的网约车司机微信火热流传，说的是某租赁公司老板被司机捅伤，而据知情人介绍，事件的起因，与司机退车困难有关。

　　其实在网约车这个行业，在网约车司机与公司的关系不断紧张化的大背景之下，发生这样的事情，一点都不奇怪。

　　值得关注的是，在今年3月份杭州就曾出现过一起网约车司机因为租车问题导致的网约车司机伤人事件，而据当时的新闻报道称，因为3月份的疫情原因，杭州的不少网约车司机都选择了退车。

　　今年的网约车行业非常艰难，在被疫情冲击了大半年后，随着疫情管控的放开，本应该是旺季的12月份又显得异常冷清，网约车平台、租赁公司、网约车司机都在承受空前的压力。

　　所以，目前整个行业的现状是，租赁公司开始遭遇司机的集体退车挤兑，一些现金流本就不富裕的租赁公司，自然也就处处“设卡”。而网约车平台由于乘客打车需求下滑，加上退车的司机增多，面临运力下滑的情况。

　　最后，只能说，行业寒冬之下没有谁能够躲过，唯有共同携手才能抱团取暖，迎来暖春。