www gdfc org cn克服距离阻隔人们一直以来的梦想,在挖机界机动灵活的轮挖也渐成新宠。轮式挖掘机广泛用于市政工程、园林绿化、农田水利、建筑工程、林牧业等领域，具有移动灵活、不破坏路面、中长距离转场作业、可配备多功能辅具，同时兼容履带式挖掘机的基本功能的特点。

　　2016年是轮挖行业的分水岭，2016年以前的轮挖市场，重点在城市的市政领域、郊区的基建，外资品牌的210、150型产品占据主要市场份额。

　　随着中国城镇化进程、新农村建设的不断加快，设备代替人力的发展趋势日渐上升，轮式挖掘机技术发展的不断进步，挖掘机品牌制造企业的强势涉足，加快推动轮式挖掘机行业向标准化、规范化方向发展。基础建设的持续投入带动轮式挖掘机市场需求的大幅度增长。

　　一批国产轮挖品牌悄然登场，它们经过几年的努力，已经改变了整个国内挖掘机械市场的格局，小型轮挖的便利优势和低廉的养护成本，广受用户的欢迎。

　　小型轮挖，在城市里，不必再用拖车拉着转场，20-30公里范围内自己就可以跑过去施工，方便快捷，也不必再担心压坏了地面而赔钱。

　　行业内的资深人士纷纷表示，属于轮式挖掘机车型的时代已经悄然来临，工程种类的不断细化让指向更加精准、做工更加精细、转场更加灵便的轮式挖掘机车型开始正式走向历史舞台。

　　很多属具，之前在履带挖掘机上使用的不多，现在不同了，轮挖把很多属具用到了极致，甚至是炉火纯青的地步。

　　轮式挖掘机一机多用的优势，让本已经机动灵活的车型更加如虎添翼，将挖掘机械的横向领域扩展到了历史以来的新高度，无论是路面破碎还是管道铺设，都能灵活应对，房屋拆建、绿化带休整更是手到擒来，就连木材、废料、棉花、甘蔗等装卸领域也能发挥其性能优势，尤其在木材装卸领域，打破了之前吊车、装载机等机械设备低效率、高支出的窘困局面，堪称装卸行业机械化的一次变革。

　　从2016年起，小型轮式挖掘机车型犹如一支异军队伍，突然掀起的小旋风，让各行各业全然一新，之前从未接触挖掘机械的行业领域也开始因为轮式挖掘机的种种优势，而采购小轮挖，木材装卸行业、建筑行业、生物质电厂、棉花种植基地、饲料厂甚至是砖厂、水泥厂都能看到轮式挖掘机忙碌的身影，一机多用赋予了轮式挖掘机特殊的光环，如虎添翼般的优势更加得到了市场和用户的认可。

　　轮式挖掘机的不断受宠还是依靠着国内数不胜数且铺天盖地的中小工程，灵活机动的优势得以充分显现，很多曾经对挖掘机械投资存在的敬畏之心也终于得以释怀，老百姓投资收益并发家致富的梦想也终于得以实现，可以说小型轮式挖掘机不仅仅顺应着市场的充分需求，还成功助力了太多的白手起家的追梦人。

　　话说间这种被称为百变能手的轮式挖掘机，精准化的工程领域指向或在激烈的市场竞争中不断发酵，未来的轮式挖掘机市场充满着新的机遇和挑战。

　　振山哥又名侯振山，真名侯现印。因为姓侯，他的创办“鸿振山诚机械租赁”一开始被人误以为是“侯振山诚”，所以久而久之圈子里大家都叫他“侯振山”。

　　早在02~03年的时候，侯总在亲戚的带领下就进入了挖机这个行业。一晃这么多年过去，能有今天成就的侯总，还要感谢那段又开挖机又修挖机的时光，让他积累了丰富的行业经验。

　　在侯总20余台规模的设备队伍中，轮式挖掘机占比最多，其中光是现代150轮挖的数量就多达9台。

　　为何侯总对于轮挖如此专情？这是我们最好奇的问题。侯总向我们解释说，他真正认识到轮挖的作用，还是在做机手的时候。在一次道路项目中，当时的基础工程已经完工，正在进行的是道路中间隔离绿化带和路边沟槽的建设，因为路面已经铺上了沥青，大型设备是无法在上面施工的，于是就轮到轮式挖掘机“闪亮登场”了。他看到一台轮挖进场以后，开始各种工作，不仅工效快，而且一机多用，又可以挖沟渠，又可以当做吊车或装载机，而且移动性又非常好。就此，他也开始接触轮挖，并结下了不解之缘。

　　而对于现代品牌的情有独钟，则是源于他在2009年购买的第一台现代60小挖。侯总表示，那台现代小挖性价比很高，不仅操控性好，工作起来效率高，而且故障很少，买来的5年间，几乎就没怎么维修过。而最终这台现代小挖在使用了10000小时之后，依然卖出了很高的价格，从此他就认定了现代这个品牌。

　　经过一番了解之后，得知轮式挖掘机也有不同的“江湖门派”：有名气大于销量的“世外高人”，有兼具名气和销量的“少林、武当”，也有闷声赚大钱的“丐帮、崆峒派、青城派”，还有纵横江湖已久、如今也要抢占轮挖市场的“五岳剑派”……

　　大家知道《笑傲江湖》有一些雄心勃勃、想统一江湖的江湖豪杰，他们的想法相当宏伟。记得方证大师和冲虚道长说：“他们野心极大，统一了五岳剑派之后，便图扫灭日月教，再行并吞少林、武当。”

　　国内主流工程机械制造商们推出的轮式挖掘机也来到了舞台中心。据公开信息显示，徐工、三一、柳工、临工、厦工等五个品牌，他们不但推出了跟常规轮挖接近的6吨、15吨机型，还有横跨“国产经济型轮挖”的7t、8t、10t等机型。稍早之前，有国产经济型轮挖制造商表示，轮挖是“小作坊做不好，大厂做不了”的产品，前者苦于制造工艺，后者则难降成本。然而，这些制造商的全面“出击”，成为轮挖市场绕不开的一股力量。未来轮式挖掘机会不会重蹈履带挖掘机的覆辙，也变得更扑朔迷离。

　　XE155WD参数和XE150WD的基本类似，两款产品的差别在发动机的功率，XE155WD采用珀金斯发动机，额定功率106kW/2000rpm，行走速度达到40km/h，转场更加快捷；更大的操作重量，作业稳定性更佳。

　　两款共同特点：动力强劲，反应灵敏，低噪音，低油耗，适应力强；国际一流配套的驱动马达和箱桥系统，箱桥一体化设计，使行走驱动能力突出，提高整车通过能力；模块化底盘系统，可满足客户的铲斗放置架、辅助支腿、推土铲的差异化配置，满足客户的定制化需求，提高整车的适应性。

　　厦工众力兴是厦工股份混改的产物，定位于专注生产轮式挖掘机和叉车，它取名为“众力兴”，含义就是“合众人之力，兴中国智造”。厦工众力兴官网展示了XG8065W、XG8075WS、XG8085WH、XG8095W、XG8105WJ、XG8125WH、XG815W等七款轮挖，产品全面覆盖“国产经济型轮挖”，以及部分常规轮挖的15t。

　　代表机型：厦工XG8085WH轮挖，它是市场上少有的搭载自动变速箱的轮式挖掘机，传承了厦工的技术积淀，在原有成熟的产品上，持续创新，推出的满足用户需求的一款智能化轮式挖掘机。

　　配置了定制版玉柴YCF3065-T300涡轮增压发动机，额定功率高达52kW，最大扭矩266N·m，在同级别轮挖中属佼佼者。这款发动机成熟稳定，动力澎湃，同时兼具低油耗、节能环保等特点，特别适合轮挖中低速作业。

　　配置加强型重载桥，配合专利抗扭和双万向半轴技术，在稳定性上更胜一筹，前桥还有±7°的摆动范围，工况适应性进一步提升。8条重载轮胎，整机最高时速可达33km/h，转场快可是轮挖众多优势中最厉害的一项。

　　产品范围：三一官网展示的轮挖有SY60W、SY155W、SY155W Pro等三款，覆盖6t、15t产品。

　　产品代表：SY155W Pro整机重量13500kg，标配0.65（0.22~0.7）m³，铲斗挖掘力102.3kN，最高行驶速度37km/h。铲斗、斗杆挖掘力大大提升，标配4600mm加长型动臂，大范围挖掘更给力。它搭载三一定制五十铃4HK1X发动机，额定功率120kW/2000rpm，动力强劲，充足的功率储蓄，延长发动机寿命10%以上。

　　采用了全新智能双核控制器，实现了液压于动力的完美匹配，实现所需即所给，作业效率更上一层楼。搭配电控正流量液压系统，根据负载的需求，提供精确的流量控制，以精准匹配发动机的实时功率，节能效果显著。

　　ZF桥和变速箱实现行车换挡，行走速度快，能适应各种路况。大体积轮胎，提高整机稳定性和脱困能力。

　　搭配独特的双平衡液压悬挂系统，再坑洼的泥路都如履平地，大幅度提升驾驶员舒适性。挖掘时，通过控制器控制平衡缸的锁定，保证前桥的稳固，极大提升挖掘稳定性。

　　产品范围：柳工官网只展示了一款轮式挖掘机W915E，但据VECC公布的“国四”轮挖则有906FWEG4、CLGW915EG4两款，覆盖6t、15t产品。

　　四轮驱动的ZF传动系统，液控二前二后行驶挡位，高可靠性行走马达提供强劲驱动力，爬坡性能更突出，并可在公共道路长时间高速行驶，最大行驶速度37.6km/h。

　　产品范围：临工集团有两个品牌涉足轮式挖掘机，其中临工重机有3款产品：LG70F全液压轮挖、LG95F旋转抓木、LG105抓木机，吨位覆盖“国产经济型轮挖”的7t、8t、10t；山东临工有两款E765F、E7150F，和常规轮式挖掘机的6t和15t重合，“攻势”不可谓不明显。

　　产品代表：山东临工E7150F配置原装进口道依茨SD60B发动机，采用增压中冷技术，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性，具有低转速、大功率，输出扭矩大等特点，自动怠速功能使节能及降噪效果明显。

　　山东临工E7150采用加强型工作装置、耐磨铲斗，可靠性高，无惧恶劣工况。配备ZF加强型湿式桥，载荷分布合理，使用寿命长，极大地增强了整车通过性。配备ZF定轴式电液换挡变速箱，性能可靠稳定，整车操纵轻便灵活。

　　最后，无论是神龙见首不见尾的世外高人，还是挽救江湖于水火的少林武当，抑或是藏在深山的隐士，他们都无法阻挡想一统江湖的“武林豪杰”，轮挖江湖也注定会再起风云。

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