百帕斯卡疼痛的女人根据《关于开展京杭大运河（苏州段）沿线普通国省道交通安全设施及路况排查整治工作督查的通知》的相关要求，自2020年5月起，吴江公路部门积极推进京杭大运河沿线普通公路交通安全设施及路况排查整治工作。

　　吴江公路部门首先确定京杭大运河沿线普通公路涉及情况，并安排路政人员对运河沿线进行初步排查。排查中发现的绿化遮挡、标志缺损、护栏缺失等交安设施问题20个，在一周内全部整改到位。共计出动排查人员10人，现场施工及监管人员14人，使用包括施工卡车、登高车、钻孔机等4台机械设备。完善桥头护栏搭接1处，维修更换或新增波形护栏250米，维修标志牌10块、警示桩20根，新增临水路段警示标志3块，增补标线日，苏州市公路管理处对京杭大运河沿线普通国省道交通安全设施排查整治工作进行督查，认为大运河沿线普通公路总体情况较好，安防设施及路况水平符合整治要求，沿线急弯陡坡、临水临崖等重点路段无安全隐患，路面整洁、边坡顺适、排水通畅、绿化美观，全线无四、五类桥梁，并要求吴江公路部门进一步做好运河沿线设施提升和长效管理工作。

　　根据上级部门督查情况，吴江公路部门开展进一步整治工作。沿线有多处无护栏路段，距离河岸至少7.5米，均符合相关要求，但为进一步提高整治成效，提升沿线交通安全设施水平及路域环境，同时减少乱倒垃圾、违法停车等情况的发生，经吴江区交通运输局党委会会议同意，吴江公路部门开展京杭大运河沿线国省道交通安全设施整治完善专项工程。

　　8月下旬，吴江区京杭大运河沿线国省道交通安全设施整治完善专项工程招投标流程完成，施工单位正式进场施工，在524国道长板路-常青集宿南侧新增二波形护栏共计约2800米，投入资金约75万元。目前，项目施工基本完成，已进入收尾阶段。吴江公路部门加强现场巡查频率，并要求施工、监理单位维持施工现场秩序，提升施工安全。按照目前进度，该项目计划于本月中旬全部完成。