本溪铁通第五空间想象一下……在狭小的施工现场，一台起重机缓缓伸出它的大臂，稳稳地吊起了一块巨大的物件，然后它的主臂竟然在负载的状态下开始伸缩变化，就像电影中的变形金刚一样酷炫！这不是科幻片，这是我们G2起重机的日常操作。带载伸缩，就是这么任性~

　　带载伸缩技术，顾名思义，就是指在承载状态下，起重机的吊臂可以实现伸缩动作。这在传统起重机操作中因其复杂性和风险性通常被规避，然而，我们G2起重机通过高精度的液压系统与先进的电子控制技术，能够实现吊载状态下主臂在工况范围内任意点安全带载伸缩，大大拓展了施工范围。

　　我们根据厂房等有限空间吊装作业特性、及其不同细分场景对吊装工况需求，开发了单缸插销、绳排带载伸缩功能，提升了伸缩吊重能力、吊装效率，扩展了施工范围。

　　作业效率大大提升！任意角度、带载状态臂长快速切换，吊装环节减少，效率提高30%-50%！

　　举个例子，G2-200吨级产品全伸臂1000s，我们以伸两节臂工况为例进行展示，大家可以看到下面演示图，常规吊装过程经过起变幅、伸臂、吊装、落变幅、落重物一系列操作用时351s，而G2代产品带载伸缩只需经过落变幅、吊重、伸臂、落重物的吊装过程，近用时220s，效率提升不止一点半点！

　　安全性真实可靠！为更好地支撑带载伸缩技术，我们进行了基于物联网万台车工况、载荷大数据分析，进行千余次最为严苛的重载伸缩循环试验；经过阀体零件、伸缩系统、整机三级极限测试，保证了系统安全可靠

　　施工范围大大拓展！可在高度受限、周边存在障碍，影响变幅、回转场景完成吊装，G2带载伸缩功能提供了更为灵活和高效的作业方案。

　　关于带载伸缩量：我们G2起重机带载伸缩量可以做到同工况吊重的70%，比如某工况下正常可吊10吨，那就最多吊7吨伸缩，但并不是所有的G2车型都是70%，有些车型带载伸缩量是同工况的50%—60%,还有一些是80%，所以具体还是看哪一辆车~

　　总的来说，G2起重机实在是有太多惊喜等待各位老铁挖掘了！带载伸缩对于G2起重机来说只是其中一项技术，天花板级的产品还拥有带载无极变幅技术、变幅副臂自动起臂技术、双缸同步回缩技术、G星座舱等等……后面咱们慢慢聊！