律虎网没错，你没看错，3D打印汽车要开卖了。美国LocalMotors公司曾于2014你那在拉斯维加斯汽车零配件展上，利用3D打印技术现场加工了一辆汽车。现在该公司的3D打印汽车进入了测试与开发阶段，计划从明年开始接受产品订单。

　　3D打印技术应用于汽车制造说了很多年了，或许真正开上打印出来的汽车尚需时日，这则新闻倒是给了我们一些盼头。

　　从凯迪拉克的全新旗舰车型CT6的64%铝合金车身，再到捷豹的全铝车身，我们越来越感觉汽车的重量正不断减轻。

　　其实除了车身可以轻量化，其余零部件也可以。诸如碳纤维引擎盖、铝合金油底壳、高压铝合金底盘件甚至是炭纤维车身等等，这些新材质运用在车身上，将大大降低现有车辆的重量，对整车的经济性、安全性都会有不小的提升。

　　去年谷歌在美国专利商标局（USPTO）公布了多项专利文件，从这些专利文件中也可以看出谷歌对于下一代无人驾驶汽车的设计思路。

　　谷歌早无人驾驶汽车已经很多年了，正式运用并量产依旧遥遥无期。技术层面其实已经没有什么难点，然而想要大面积实施起来面临的其他阻碍却是相当大，笔者保持谨慎观望。

　　每到岁末我们都要看到太多的总结与展望，2015年的汽车行业关键词以“智能互联”“自动驾驶”和“新能源”这三个最为突出。围绕这些关键词的技术新闻层出不穷，通过梳理今年的新闻脉络，我们发现整个汽车行业是往“智能”和“环保”方面前进的。那明年又会是什么趋势呢？我们拭目以待。（图/文：太平洋汽车网 李威）