与佛论禅网址我国高速公路网建设越来越密集，几乎全国所有的县市目前已经实现了高速公路网的铺设，高速公路养护也显得尤为重要，每年国家投入高速公路养护的资金占比高达几百亿元，但是随着高速公路修护保养的费用增多，相关人力成本也投入较大，简单的放置蛋糕桶进行隔离已经很难保证养护工人的安全，每年因高速公路养护而发生的安全事故高达几千起，不仅酿成了惨剧，更加增加了高速养护企业的负担。

　　但是在国外尤其是德国等发达国家，高速养护时普遍使用防撞缓冲车来保障公路养护者以及肇事司机的生命安全，结合国内的发展情况，我厂投入大量研发资金开发出适合中国国情、路况的防撞缓冲车。

　　防撞缓冲车是一种为道路施工提供安全防护的专用车辆，工作时设置于施工人员的正后方，对后方行驶车辆提供警示和主动安全引导，能最大限度降低施工对交通流量的影响。

　　若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员和设备遭到碰撞的几率，同时最大限度地保护撞击车辆内人员的安全。

　　随着社会经济的日益发展，高速公路车流量逐年增长，客观上给高速公路养护安全带来了更大挑战。高速公路养护作业封道和撤道是安全风险最大的环节，常规单车道封闭和撤除作业，需平均横穿高速约24次，作业过程风险较高，易发生车辆碰撞事故。

　　防撞缓冲车，是道路养护施工人员的“安全卫士”，它由底盘车辆、防撞缓冲垫及大型电子导向牌等组成，后方的防撞缓冲垫液压外壳采用轻质铝合金板材制造，看似像个大铁块，其实中间填充有蜂窝吸能材料，像棉花一样，最大能缓冲2吨重的车辆以70公里或者100公里/小时的速度的撞击。

　　它能提供双重保护，快速吸收来自施工后方的巨大冲击能量，将冲击强度降到较低，为施工操作人员和设备提供安全保护并降低肇事车辆驾驶员及乘客所受致命伤害。

　　防撞车的等级分为70、100k防撞缓冲车，70km/h防护等级简称70K，表示自重为1100kg-2270kg的后车以70km/h撞击防撞缓冲车，满足安全要求；100km/h防护等级简称100K，表示自重为1100kg-2270kg的后车以70km/h撞击防撞缓冲车。

　　装备70K等级防撞包的整车质量轻，主要用于城市道路和农村道路的建设工作。装备100K等级防撞缓冲包的整车重量可以达到9吨-18吨，主要用于高速公路和国道的建设维护施工作业。

　　防撞缓冲车可根据你的实际场所来进行选择。另外我们在选择防撞车的时候还要考虑成本来核算，在一些地区，防撞缓冲车的使用并无强制要求，只需要有配备并摆放到施工，施救后方，这类情况一般多数还是选择70K的防撞车居多。成本投入小，如果是做租赁出租用，选其也是回本快。如果是单位上用的话，或使用要求严格，建议用100K的防撞车，所以看是根据什么场所用，用在哪里很重要。

　　当然小编建议有条件的朋友还是优先选择防撞级别更大的防撞缓冲车，毕竟生命无价，是最宝贵的东西。