济宁职业学院郑媛媛对于购买货运三轮车的消费者来说，最看重的就是实用性了。与电动三轮篷车、休闲三轮车主要用来代步接娃不同，货运三轮车除了代步这一用途外，更多时候还是用于农忙、拉货，所以载重力强、更耐用的车型会更受欢迎。

　　今天给大家介绍的2款拉货三轮车，都是新品车型，载重力出色，还支持自卸，用来农忙、拉货都是很不错的选择。

　　考虑到消费者对货运三轮车载重方面的需求，五羊积极对产品进行研发，推出了这一双倍质保车型登峰S。从耐用度来看，加厚钢板门芯钢板底用料，车架加厚加粗，且焊接处均为机械臂焊接工艺，整车载重力、耐用度大大提升。

　　1200W力矩内风冷电机、全承载式电驱动系统，不仅能实现多拉快跑，动力性能还得到了突破。满载骑行也能轻松爬坡，无论乡镇、田间等复杂路况都能驾驭，可谓农忙秋收“好帮手”。

　　还有车主一直担心三轮车不耐用问题，登峰S也给出了完美解决方案。车架、后桥、差速器、减震、电机、控制器等重要零部件，均可以享受双倍质保，不必担心长时间使用零部件损坏，维修成本过高的问题。

　　动力配置方面劲霸II18K自卸版搭载了1200W金动力系统，确保载重状态下，车辆动力更充沛，田间、山区等恶劣路况使用均不受影响。对于消费者追求的实用性功能，这款车型也完全能满足，无刷自卸控制系统与专用控制器配合，一键即可启停，装载货物时更省时省力。

　　与此同时还采用了一体冲压加高护栏设计，确保车辆可以装得更多。加上加粗液压顶杆，一次轻松拉货2千斤。安全性能上，钢板弹簧后减震，遇到颠簸路段照样平稳通过，大大提升驾乘舒适度。前轮鼓刹、后轮碟刹设计，制动更灵敏，车辆行驶安全性完全不用担心。

　　点评：以上2款车型都是偏实用性为主，智能化这方面的功能可能不是太多。不过载重力、动力都是可以满足日常载货需求的。而且都是行业大品牌资质齐全，可办理上牌手续合法上路，不过车主要记得持证驾驶，避免被罚。