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压路机的轮子竟是空心的!内部到底装了什么?看完颠覆我多年认知 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/2/6 5:28:16 | 【字体:小 大】 |
热情王爷冷王妃相信我们不少人都见过沥青路上的压路机,这种压路机一般都是振动式压路机。在公路建设中,振动压路机因最适宜压实,各种非黏性土壤、碎石、碎石混合料,以及各种沥青混凝土而被广泛应用。振动压路机的振动轮内部,安装有偏心块的轴、油马达,减振环及连接架等。
这种压路机的压实原理就是利用机械的高频率振动,与被压材料的颗粒发生共振,从而减小材料颗粒之间的摩擦力,使被压层易于被压实。
振动压路机在工作时,对路面主要有两方面的压力。一个是静作用力,就是整个压路机压到前轮上的重量。另一个就是动力,也就是轮子利用偏心块所产生的1000~3000次/min的高频率振动。
当轮子内部的马达旋转时,会带动振动轴一起转动,从而使偏心块进行周期性的运动。当它旋转到轮子上部的时候,产生的偏心力会使轮子向上运动。当它运动到轮子下面的时候,则是带动轮子形成一个向下的力。这样偏心块在轮子内部旋转,就会使外部的碾压轮形成一个,上下的锤击运动。这种锤击作用可以使路面,变得更加紧实。
拿常见的26吨位压路机来说,其前轮可产生的静作用力为16吨,若开启振动模式后,滚轮的压力总计可达60吨之重。
以压实砂性土为例,一台自重2吨的振动式压路机压实效果,与自重6吨的静力光面压路机相当。振动压路机与自重相同的光面压路机相比,压实深度要深得多,压实效果也要好得多。
但是随着技术的发展,也出现了新型的冲击式压路机,它是一种拖式压路机。它的轮子与传统的圆轮不同,其碾压轮为多边形凸轮。碾压作业时,由大功率轮式牵引车快速拖动,多边形凸轮作非圆运动。在滚动过程中,由轮子对地面进行连续地冲击碾压,它的碾压速度最高可达15千米/时。
冲击式压路机还具有惊人的压实能力,特别适合碾压软土地基、原始地基、深铺层土石方和含水量较高的黏性土。
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