菜鸟卧底小正太冲击压路机没有制动系统，其刹车完全依赖牵引机械的强制制动。冲击压路机专用牵引车是为满足冲击碾压路机施工单独设计的专用牵引机械，其技术优势在于配备了匹配冲击压路机冲击碾压速度要求的专用变速箱设计配置。

　　首先，《公路冲击碾压应用技术指南》明确指出：一般路段的Ⅱ级（含Ⅱ级）以下湿陷性黄土地基适合使用冲击碾压施工工艺。给我们明确了什么情况下的湿陷性黄土适合冲击碾压。同时明确了冲击式压路机冲击碾压的目的是：提高强度，减少沉降。

　　严格控制路基含水量使得土方路基含水量符合冲击碾压的施工要求。在使用冲击压路机冲击碾压施工前测含水量，如果含水量过高，需采用晾晒等方法达到要求后再进行冲击碾压，如果基础土质干燥，出现扬尘，则需采用洒水补充含水量后冲击压实。

　　同时，实心轮胎比较重，减震效果降低，无形之间增加了机架负担，机架整体质量越大，相同工况及时间条件下，机架减震系统受损越大，久而久之产生较大的性能影响，因此，冲击压路机使用实心轮胎要多检查、勤更换机架减震配置。

　　冲击压路机冲击碾压技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》指出：冲击压路机用于湿陷性黄土地基处理比较普及。那么，什么情况下的湿陷性黄土适合冲击碾压？湿陷性黄土使用冲击式压路机冲击碾压需要注意哪些？施工场地路基宽度大于12米时小于24米时，采用“8字碾压”或“大骨头”施工路线；返回搜狐，查看更多