网游之血龙了解路通压路机的机友们，对LT204这款单钢轮振动压路机是不陌生的。多年来，这款4吨压路机在小型压路机中的“存在感”颇高，是性价比爱好购机者的倾向选项。而响应“国四”排放新标准，目前这款小压路机也已“更新”了国四机型，性能更强，性价比更高！

　　为了方便用户区分，路通LT204压路机国四机型的型号目前更改为LT204-4，适用范围仍是道路养护、城乡公路、建筑施工、小区花园体育场健身场等各式场所，以及工业场地的基础压实作业。

　　国四动力，减排省耗。对于国四机型的压路机来说，提供动力源的“心脏”配置当然要“变一变”，由国三发动机“交接”为国四型号，即四达国四发动机。而迭代了新“心脏”的LT204-4压路机，依旧动力强劲，马力充足，更能减少耗能和排放，事实上使用成本也会低一些。

　　转向灵活，操作灵便。这款4吨单钢轮压路机的前后车架采用了铰接式柔性连接，方便进行转向操作时压路机的前后部分能灵活配合，从而用户不用过于担心狭窄工况不能转弯的问题。而且虽然是机械驱动式，但这款4吨压路机的驾驶台布局清晰、按键和档杆设置符合人体工学，顺手好操作。

　　液压振动，大激振力。对于压路机的“硬核”性能压实能力来说，振动轮的振动技术和激振力堪称为“压舱石”，压实的效率高不高、压实的效果好不好皆与之相关。而路通的这款4吨小压路机国四机型，依旧配置着成熟的振动技术和强悍的激振力，有利于用户能用更短的时间来压出更平整的路面。

　　对了，路通这款4吨机械驱动式单钢轮压路机的振动轮宽度为1.28米，路通另一款4吨的全液压双驱双振双钢轮压路机机型LTC204-4的压实宽度为1.3米。机型多，选择也多，正在选机阶段的工程人可以根据自己使用需求来选择心仪的机型哦！

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　　太吓人了！机械工程师都是凭感觉在设计，沉孔能放弹垫吗？他们看过国标吗？

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