玛莎玛索官方网站为成为一名合格的推土机驾驶员，雷锋先是到鞍钢技校学了两个月理论，毕业后，就回到工厂进行实际操作。

　　雷锋学习驾驶的“斯大林80号”推土机是一台车体高大的重型机械，七个操纵把，四吨牵引力。当他爬上驾驶室，才发现自己个子太矮，坐着开，视线会被机头挡住，看不见前面的推土铲，没法操作。站着开，驾驶室顶棚又太低，碰脑袋，站不直身，只能猫着腰，低着头开，第一天工作结束，累得他腰酸腿疼，汗水湿透了衣服。

　　李师傅劝他说：“你要是不行，可以去学开小型的‘德特54号’推土机……”雷锋不等他说完，便回答说：“李师傅，领导分配我来学，这就是党交给的任务，我就一定要学好，开大车，干大活，再大的困难我也可以克服。”就这样，雷锋坚持学开这个大型推土机。

　　雷锋边干边问，边做边学，先问师父该怎么做，干完再请师父指教哪些地方做得不对。他还经常提前一个小时上班，有时下了班也不走，跟上一班和下一班的师傅学习操作，始终早来晚走、勤勤恳恳、虚心求教，不过个把月，就能单独驾驶推土机作业了。全工段的人都说：“这个小鬼真行！”

　　在学习“斯大林80号”驾驶技术的同时，雷锋还抓紧空余时间学开“德特54号”推土机。

　　师父问他：“你怎么学一台不够，还去学开‘德特54号’呢？”他回答说：“学会了开‘德特54号’，那台机器上的师傅要是有病啦、有事啦，我就也可以去开，不会影响工作了。”他想的是，自己多学些本领，能够多做些工作。

　　雷锋立志当一名优秀的推土机手。他知道，光会驾驶可不行，不但要有过硬的操作技术，还要清楚推土机的构造原理，学会维修和保养。他不仅经常研读推土机说明书，下班后还到包修班组去，看卸下来的零件，默记它们的形状、位置、作用，学习维修知识。凭着这股钻劲儿，他很快熟悉了推土机的构造及各部件性能，基本掌握了推土机的拆卸和安装技术。

　　一天中班，李师傅和雷锋驾驶推土机沿着一座煤山斜坡向上，开了几米远，车突然熄火，雷锋急中生智，用门型吊车把车拖了下来，到平地一打火，推土机又发动了起来。

　　李师傅告诉雷锋，“斯大林80号”早就有这个毛病，爬四十多度的坡容易熄火，现在爬这个三十几度的坡也趴了窝，以后爬坡推煤可就难了。

　　雷锋下班后对照说明书琢磨了一整夜，找到了导致发动机熄火的原因。他和师父一起研究改进了操作方法，推土机爬坡作业果然不再熄火了。为此，值班主任白明利在车间生产评比会上专门表扬了雷锋，号召徒工们都向他学习。

　　那年天气特别冷，风雪也大，驾驶推土机在冰天雪地的露天煤场上作业，对初尝东北严寒的雷锋来说，困难和考验之大可想而知。

　　雷锋每次都抢着钻到车盘底下，仰身把油槽里的水放出来，再仔细清洗滑油泵。每次干完，衣服都被冰水浸透，身上还沾满了泥。

　　李师傅感慨地说：“推土机天天同煤打交道，润滑油和煤粉沾满了车身，确实很脏。有时零件松动，需要检查加固，雷锋都抢着干，从不怕脏怕累。我开了半辈子推土机，前后带过不少徒弟，数雷锋年纪小，可数他学得最快、学得最好。像他这样虚心、勤奋，没有学不会的技术。”

　　1959年3月28日，在师父的严格要求和自己的不懈努力下，雷锋入厂不到四个半月，就提前完成了原签订期为一年的“师徒合同”项目，取得了安全操作允许证，获得冶金工业部鞍山钢铁公司安全操作证，证件编号是4819号。雷锋成为一名合格的推土机驾驶员。