龙仕旭说到全球一流的汽车厂商，可能很多朋友都会想到德系大众，日系丰田，以及美系通用等等车企，而这些车企之所以能够在全球汽车消费市场占据庞大的份额，其实是与它们背后默默无闻的配件供应厂商有着密不可分的关系的。今天我们不谈这些一流的主机厂，而是给大家聊一聊那些幕后的汽车配件厂商。

　　排名第一位的是来自德国的罗伯特·博世集团，它成立于1886年，旗下的产业遍布全球50多个国家，主营业务涵盖了车辆的燃油系统，底盘控制系统，电子驱动系统，传动与控制系统等范围，年营收可以达到475亿美元的规模，绝对是名副其实的汽车配件厂商的龙头老大。可能很多朋友也都听说过博世集团的大名，但对它到底是做什么的并不是特别了解，不过要说到它的创始人发明的一个汽车零部件，想必每一位车主都非常熟悉，那就是发动机的火花塞，这项发明为汽车工业的快速发展做出了不可磨灭的巨大贡献。

　　排名第二位的是来自日本的电装集团。它的主营业务正是排名第一的博世集团创始人所发明的火花塞。除此之外，它还在电子导航系统，ABS系统以及汽车的车载空调系统、自动化控制系统等方面占据着庞大的市场。同时，我们现在正在大力推广的高速不停车电子收费系统ETC也是它们家的业务之一。

　　排名第三位的是来自加拿大的麦格纳国际。它虽然不是全球最大的汽车零部件供应商，但却绝对可以称得上是经营最多元化的汽车零部件厂商，它的业务范围涵盖了车辆的内饰外饰，座椅，车身，底盘，车顶，电子系统，动力系统，车辆开发测试以及整车设计组装等内容。目前在全球共有290多家工厂，87个工程研发销售中心，基本上整辆车所需的零部件它都有所涉及。

　　排名第四个是德系大陆集团。它最主要的业务是集中在汽车的轮胎方面，目前也是全球第四大轮胎供应商，与米其林、固特异和普林斯通地位相当，可能说到它这个名字大家并不是特别熟悉，但要说到它旗下的马牌轮胎的大名，恐怕就是无人不知无人不晓了。

　　第五名同样是来自德国的采埃孚公司。它的大名应该不需要过多介绍，旗下的ZF变速箱在各大品牌的车辆身上都有使用，这也是唯一一个靠着主营汽车三大件之一的变速箱业务进入全球前五的汽车配件厂商。

　　在全球排名前5的汽配厂商当中，仅德系一家就雄踞三个席位，不得不让人佩服它工业制造能力的强大。而这5大汽车配件厂商每年从全球汽车消费市场攫取的利润可以说是数不胜数，并且已经与全球各大汽车厂商紧密联系在一起，形成了相互依存的关系。在这种情况下其他厂商要想崛起肯定是非常困难的，包括我们的国产汽配厂商同样也面临着相当强烈的竞争压力。虽然和它们相比，我们的国产配件厂还存在较大差距，但随着国产汽车品牌逐渐成长壮大，总有一天它们会凭借着自身的实力在全球汽配厂商当中赢得我们自己的话语权，让我们一起为国产汽配厂商加油！