空袭h3我国北方地区每年冬季都有一段降雪期，新疆、内蒙古等省份的个别地区甚至长达8个月之久。为了清除公路上的积雪，公路养护部门必须配备一定数量的除雪机械。然而，专用的大型除雪机械价格较高、全年闲置期较长（一般为7～9个月）。而在春季、夏季和秋季用于公路土方工程施工的自行式平地机，可考虑作为冬季道路除雪作业的设备，其价格相对较低、作业效率较高、操作灵活、控制精度高，且可使平地机的利用率得到提高。本文针对平地机冬季除雪的应用技术进行分析和研究。

　　平地机是一种以铲刀为主要工作装置，进行土地平整和整形作业的土方施工机械。平地机除用于填筑路堤、修整边坡、开挖边沟、平整场地、拌和路基材料、摊铺路面材料以及清除路肩杂草等多种工作外，还可用于冬季道路除雪作业。平地机的铲刀具有很大的灵活性，它可以实现铲刀平面回转、铲刀左右端升降、铲刀左右引伸和铲刀机外倾斜4个基本作业动作，特别是铲刀的水平调整角和切削角调整范围较大且易于控制，很适宜于除雪作业，其除雪方式是，利用平地机铲刀将路面积雪或冰与路面分离并移送出路面。平地机冬季除雪的特点可以归纳为以下几个方面：

　　可用于高速公路、专用公路、普通公路、山区砂砾石公路以及大型停车场的除雪作业，清除一般厚度的新降雪、压实雪。若利用平地机上的松土器或安装的破冰装置，还可清除冻结雪和冰辙。

　　平地机进行除雪作业时，通常只占用一个车道，不会影响其它车道的交通秩序。而大型的转子式除雪机作业空间较大，将会影响其它车道车辆的通行，甚至会阻断交通，特别是在山区道路，这种专用除雪机无法开展除雪作业。

　　一般平地机高速挡的运行速度为30～40 km/h，清除薄雪或新降雪的速度可以达到20 km/h，基本满足除雪作业速度的要求。多数大中型平地机还设有铰接转向机构，转弯半径较小，能适应公路弯道、山区道路等作业面边界呈曲线状路段的除雪作业。而驱动桥装有“no-spin”无滑转差速器的平地机，还可以有效地防止丧失牵引行走能力。

　　平地机的切削角系指铲刀切削刀片前表面的切平面与地面之间的夹角。铲雪的过程是利用铲刀通过机械的方法，将路面

　　积雪或冰与路面分离开来的过程。在铲雪过程中，冰雪的变形和破坏的形式（如图1）取决于冰雪的性质、状态、铲刀的切削参数等因素。例如，经车辆碾压后形成具有相当强度的板结硬雪，可能呈剪裂型或断裂型破坏；而当温度较高时积雪变成具有一定粘稠度的雪水混合物，可能呈流动型破坏。

　　切削角的大小根据冰雪的性质、状态和厚度来确定，一般平地机切削角可取50～70。清除松软的新降雪时，切削角可稍大些；清除压实雪或冻结雪时，需用较小的切削角。在铲雪过程中，铲刀切削刃口磨损很快，要及时微调切削角，以保持用锐利的刃口去破除冰雪。

　　平地机的水平调整角是指铲刀与横向坐标Ｘ轴之间的夹角（图2）。当水平调整角增大时，铲雪宽度ｂ减小，铲刀单位铲雪宽度上的切削力增大，可将积雪或冰侧移输送出路面的能力提高。一般平地机水平调整角可取40～50， 清除薄雪时，水平调整角可稍小些，增大铲雪宽度；清除压实雪或厚积雪时，应选用较大的水平调整角。[!--empirenews.page--]

　　当路幅（如双向4车道、双向6车道公路）较宽、降雪量较大，或为了尽快清除路面积雪和缩短对交通的影响时间，可采用联合除雪作业的方法，即通过 2～3台平地机一次性将雪运移至路肩。除雪时，平地机按照超车道在前、行车道在后的顺序递次排开（如图3），前后两台平地机需保持300～500 m的距离，以免堵塞交通。同时，前后两台平地机铲雪宽度应搭接30～80 cm，使后一台平地机对准前一台平地机留下的雪堤。

　　平地机若配有松土器（如图4），则可先用松土器将冻结雪或冰辙犁松后，再用铲刀将其铲除。或者，在平地机铲刀上每

　　间隔一段距离安装一把破冰刀片（如图5），以刺破并翻松坚硬的冰雪，同时用铲刀清除。在利用松土器或破冰刀片进行破冰除雪作业时，必须由熟练的驾驶人员来操作平地机，并降低作业速度，避免刀片划伤路面或铲除道路标线 平地机冬季除雪的注意事项

　　采用平地机进行冬季道路除雪时，为了能有效地、顺利地完成除雪作业，需要平地机操作人员和设备管理人员注意以下几个方面的问题：

　　为了使行车道和路肩积雪量最少，最大限度地保障交通顺畅和安全，应尽量采用“不封路除雪”的方法，这就需要除雪工作及时、快速，抓住降雪初期雪层较薄、较松散的有利时期，进行除雪作业。

　　在进行道路除雪前，应对作业路段冰雪的性质、状态和厚度，以及路面设障和不平整情况有所了解，使平地机除雪作业时，采取恰当的除雪方案和除雪参数（如切削角和水平调整角），避免除雪作业。