修真世界方想武汉经开区竹林湖段，长江与通顺河并行向东，形成一处天然的“分流线日，武汉经开区竹林湖畔，长江、通顺河静流向前，河道临近处，杜家台分蓄洪区蓄滞洪和安全建设工程（武汉段）重点子项——流量140m^3/s的竹林湖泵站正加速施工。

　　在此，全国150项国家重大水利工程项目之一——杜家台分蓄洪区蓄滞洪和安全建设工程正在加快建设。项目武汉段，施工人员正通过新建及加固堤坝、建设泵站及分洪口等系列举措，确保长江与通顺河水位“相对平衡”，打造长江分洪“防线”。

　　该项目横跨武汉经开区、蔡甸区，建设内容包括新建及加固堤防106.7千米、防汛道路115.2千米、新建竹林湖泵站及分洪口等。其中，由湖北浩川公司负责的竹林湖泵站及3处堤坝于2021年开工，目前正在冲刺项目节点。

　　走进竹林湖泵站施工现场，标准化围挡及喷淋布设整齐，项目入口处，抑尘车对工地周边进行喷雾降尘，裸土全覆盖。

　　“水利工程，堤坝稳固是首要条件。”湖北浩川竹林湖项目负责人介绍，杜家台分蓄洪区历史上曾是长江及汉江的自然洪泛区。土堤结构堤身加上周边山林密布，蔡甸范围内的49.74千米堤段白蚁危害严重。

　　千里之堤，溃于蚁穴。不起眼的“蚁道”串通上、下游坡面，当汛期高水位时，水流进入蚁道及蚁巢，易在背水坡面形成散浸、渗漏、管涌等险情。

　　2021年底，项目开工便对堤防背水坡、迎水坡、压浸台及蚁源区进行拉网式检查，对蚁患危害严重的堤段，用开挖蚁巢、施灭蚁药等方法集中灭杀，并在不同堤段设置适量白蚁诱杀设备，削减白蚁数量。多方努力下，全线千米范围内的“蚁穴”被治理，有效确保堤防基础安全零隐患。

　　项目经理指着流域图上连贯的堤岸说，长达106.7千米的堤防，需要新建及加培1200万方优质黏土，确保行洪期间堤坝“岿然不动”。

　　“落实土源”是项目团队面临的首要问题。根据设计要求，堤身及外平台加培土料要求粘性土，并对粘粒含量、膨胀率等有具体要求。

　　但受疫情影响，2021年进场后，原定的17座土料场无法及时供应土方。项目参建方全员出动寻求土方，而后经项目法人、监理、设计院等各方联合见证，在区城管局、水务局、自规局等多家单位的协助下，各路优质黏土进入现场，确保施工进展。

　　堤防加培需保证新旧堤防的有效衔接。“在平面上，对每一批土方，我们都会选取100米堤防先做试验段，以确定最佳碾压参数及分层厚度。”施工中，项目采用震动压路机，每30厘米为一层，每层粘土压实后，均取样检测压实度。据了解，净高6至8米的大堤，足足压了26层。

　　堤坝加固完毕，施工人员洒播草籽或敷设六角块。最终，经施工单位自检、监理单位平检、项目法人抽检、主管部门飞检等多项检测方可验收。数据显示，至目前堤防加培累计完成土方270万方，顺利度过2022年汛期，整体形象完成约70%。

　　与施工共生的“难点”，也为科技创新提供了土壤，项目团队总结形成国家专利2项，完成QC成果两项。

　　在周家墩垸堤新建堤防处，原是成片鱼塘，淤泥层厚度近3米。要在该地层处建堤坝，有如“在豆腐上放重石”。按传统工艺，需挖出淤泥，换填新土方，环境污染大且成本高。对此，项目团队于梯形堤坝两侧受力最弱处打入25万米水泥搅拌桩，形成“板凳脚”；在堤身土体部分，每隔1米敷设一层三向土工格栅，每片格栅间用特制线索连接形成一张“大网”，三层“大网”间填充黏土，形成稳固坝体，减小对周边环境的破坏。

　　该成果最终立项科研课题，项目部与武汉轻工大学签订科研合同，进行新建堤防软土路基监测与稳定性研究。

　　在竹林湖泵站施工中，若用传统定位安装方式，用于抽水的流道存在固定不牢的风险。项目经理强调，项目创新流道模板施工方法，选用钢筋+胎架双重固定工艺，将流道“稳稳托住”。

　　该项目建成后，将分蓄汉江下游超额洪水，解决汉江上游洪量与下游河道安全泄量不相适应的矛盾，遇特大洪水时，还可承担分蓄长江超额洪水的任务，对保护汉江下游和武汉市的防洪安全具有十分重要的作用。