孙怡婷据中国工程机械工业协会对10家平地机制造企业统计，2021年12月销售各类平地机580台，同比增长52.2%;其中国内87台，同比下降9.38%;出口493台，同比增长73%。

　　2017-2020年，我国平地机出口呈现波动趋势，2020年各类平地机累计出口2773台，占总销量的61.86%，同比减少27台，下降0.96%。与其他机种不同，平地机是铲运机械中唯一出口比重大于50%的机种。得益于“一带一路”政策，平地机是我国率先出口国外的工程机械产品之一，较高的性能和优异的产品服务已获得海外用户的广泛认可。2021年前三季度平地机累计出口平地机3910台，占累计销量的74.5%，同比增长104%。

　　从品牌竞争情况来看，其中徐工道路以145台销量稳居品牌销量榜榜首，市场占有率31.1%;国机常林4月份销量62台位居第二名，市场占有率13.3%;三一、山东临工、柳工4月份平地机销量均超过50台，分别以59台、54台、53台位列销量榜单的三至五名。结合中国路面机械网中对中国平地机品牌2021年排名来看，我国平地机生产供给龙头企业仍旧为徐工、三一重工、柳工、国机常林、山东临工等工程机械企业。

　　据中研产业研究院报告《2019-2025年中国平地机市场深度全景调研及投资前景分析报告》分析

　　自进入21世纪以来，在国家利好政策的支持下，以及基础设施建设进程的不断加快，我国平地机行业技术不断进步，已经具备大型、高速产品生产能力，整机在可靠性、舒适性、使用寿命等方面不断提高，操纵方式也逐步从机械操纵向液压操纵方向升级。另外，随着自动控制技术、微电子技术在平地机上的应用不断深入，自动化平地机已经成为我国平地机行业的未来发展主流趋势。

　　从机型来看，目前120马力、165马力、180马力、190马力、200马力、215马力平地机为市场热销机型，其中120马力单品销量较好，市场占比约为10%。180~210马力段的产品销量占比最大，接近全部市场的60%左右，该马力段产品可基本覆盖我国绝大多数的高速公路、省级公路等工况。近年来，高速公路、机场、港口等工况下使用平地机除雪已经成为冬季不可或缺的除雪工法。

　　近些年高等级公路高速发展，同时加强了对施工工艺和施工质量的监督管理以及施工工期的要求，相应地对筑路机械产品也提出了更加专业、更加严格的要求。一些大、中型施工单位对平地机的购买心理也发生了较大的变化，要求产品要有较高的性价比，同时要有尽可能高的操作舒适性。而对于多功能、智能化、高科技的产品，在现阶段用户的需求还不明显，市场不够成熟，并且对超越价值功能的倾向性也普遍较低，这是目前中国市场的特点。

　　平地机行业近年来产品在科技进步方面并不明显，技术优势相比工程机械其它机种而言要更加保守、缓慢。创新思路，借鉴国外先进技术，走出同质低价竞争的怪圈，改造我国平地机的产品结构并赋予多功能的竞争优势，才会把中国平地机行业发展壮大。

　　就平地机而言，由于其基数小、市场变化情况小，因此其销量同比变化就会比较剧烈。也正因如此，平地机的市场销量也更为微观地反映了铲运行业的整体情况。

　　目前，国内基建需求仍旧趋旺。平地机主要从事道路设施建设领域，同时，随着“一带一路”政策红利的出现，相信在今后相当长一段时间内，市场对平地机依然存在着旺盛的需求。

　　想要了解更多平地机行业的发展前景，请查阅《2019-2025年中国平地机市场深度全景调研及投资前景分析报告》。

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