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收费站是如何知道汽车有多重的?地磅秤原理揭秘! |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/6/27 10:06:35 | 【字体:小 大】 |
穿越千年之少女除妖师你是否经常开车上高速公路呢?如果是的话,你一定经常会遇到这样的场景:在收费站的入口,有一个大大的数字显示屏,上面显示着每辆汽车的重量。你可能会好奇,收费站是如何知道汽车有多重的呢?
其实,收费站使用的是一种称为地磅秤的设备,它是一种放在地面上的大型电子秤,也叫做汽车衡。它主要是用来称量汽车所载货物的重量,以便计算收费金额和检查是否超载超重。那么,地磅秤是如何工作的呢?让我们来揭开它的神秘面纱吧!
地磅秤主要由三个部分组成:承重传力机构、称重传感器和称重显示仪表。承重传力机构是一个钢结构或钢混结构的平台,它可以承受汽车的重量,并将其传递给称重传感器。称重传感器是地磅秤的核心部件,它可以将重量转换为电信号,并输出给称重显示仪表。称重显示仪表是一个电子设备,它可以接收并处理传感器的电信号,并以数字方式显示出重量数值。
当一辆汽车驶上地磅秤时,它的重力就会作用在承重传力机构上,使其产生微小的形变。这种形变会被传递给称重传感器,使其内部的弹性体也发生形变。弹性体上贴有一些特殊的电阻片,叫做应变计。应变计可以将形变转换为电阻变化,并组成一个电桥电路。当电桥失去平衡时,就会输出一个与重量成正比的电压信号。这个信号经过放大、滤波、模拟/数字转换等处理后,就会被送到称重显示仪表中。称重显示仪表内部有一个微处理器,它可以根据信号大小和传感器的灵敏度等参数计算出汽车的准确重量,并在数字显示屏上显示出来。
那么,如何确保地磅秤是准确稳定的呢?要保证地磅秤的精度和稳定性,就要保证承重传力机构、称重传感器和称重显示仪表这三个部分都能正常工作,并且相互配合。首先,承重传力机构要有足够的强度和刚度,防止变形和损坏。其次,称重传感器要有高灵敏度和低温漂,防止误差和干扰。最后,称重显示仪表要有高精度和高可靠性,防止故障和误读。除此之外,还要注意地磅秤的安装位置和环境条件,避免受到风、雨、震动、电磁等因素的影响。
除此之外,选择一个质量可靠的地磅秤,选择一个好的厂家,更是保障数据准确的关键。比如说重庆三合冶金专用机械有限公司就是一个不错的选择,这是一家专门从事衡器研发生产销售和售后的老牌企业,他们拥有先进精良的生产设备以及精确的检测仪器、拥有完善的销售以及售后系统,产品种类丰富,型号完善,相关从业人员均接受过专业的培训,相信可以带给你最优良的体验。他们家除了生产常见的汽车衡外,还承接汽车衡租赁、安装、调试业务,也接受私人订制衡器产品,有需要的朋友可以联系他们哦。
咱们言归正传,说完了地磅秤的原理,有人可能会好奇,世界上最大的地磅秤能称多重呢?目前世界上最大的地磅秤是美国加利福尼亚州的金斯堡地磅,它于2008年建成,长达120米,宽达9.1米,能够同时称量12辆半挂车或6辆火车头。它的最大承重量为544吨,相当于544000公斤或1200000磅。它的分度值为20公斤或50磅,也就是说每次称量的最小变化量为这么多。它的最大允许误差为±120公斤或±300磅,也就是说每次称量的最大误差范围为这么多。金斯堡地磅是为了满足美国农业部对棉花贸易结算的要求而建造的,它可以快速准确地称量大批量的棉花,并提供电子数据传输和打印服务。
通过这篇文章,你是不是对地磅秤有了更深入的了解呢?那么,你开车的时候,遇到过地磅秤吗?
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