重生之另一个小智召集令！》发布之后，网友表示怎么没看到装载机，这不，小编盘点好的“国四”装载机来了。

　　用户心目中的“国四”装载机投票排序（2022年8月30日10:30数据）点击图片可以参与投票

　　通过盘点，小编发现了一个特点：在“国三”时代，厂家配置的发动机各有不同，但是在“国四”时代，发动机品牌比较集中。

　　除了柳工装载机配置“国四”广康发动机之外，基本所有的品牌均配置了潍柴发动机（仅限此次盘点的机型，排名不分前后），看来潍柴动力在非道路“国四”整机配套收获颇丰。

　　LG855HG“国四”装载机配备潍柴最新WP10H高性能发动机，最高功率可达162kW，采用DOC+DPF+SCR后处理系统总成。3230mm长轴距，对中布置结构，整机稳定性能好。加大式两侧机盖采用液力支撑，便于维修保养。驾驶室加大升级，视野开阔，采用机械悬浮航空座椅。驾驶人员可根据工况调整轻载、中载、重载作业模式，省油高效。LG855HG“国四”装载机配备液晶显示屏，可显示整车实时故障、瞬时油耗、发动机转速等信息。

　　临工“国四”装载机基于H系列平台上开发，配备潍柴“国四”发动机，优化排放线路，油耗更低、效率更高；发动机增加后处理等，增强装配工作量，动力强劲，可靠性高；散热器及管路根据四阶段发动机重新布置，维护方便。

　　柳工“国四”886 HST静液压装载机配置康明斯L9大功率发动机，标配6m铲斗，9吨级全自动变速箱，搭载静液压传动系统，可实现无级变速、换挡平顺无冲击，操控性更好。

　　潍柴雷沃FL980K-HST静液压装载机搭载潍柴WP10H发动机，节能环保，动力强劲，无级变速，换挡冲击小，工作效率高，油耗更低，相比行业内同类机型复合工况省油20%。

　　YX656K装载机搭载“国四”发动机，承载能力更强；升级重载车架，转弯半径小，配备耐磨铲斗，平斜底结构，物料流动性高，效率高；升级驾驶室，驾驶员可坐可躺，更舒适；标配7英寸仪表大屏，集成设备各项数据和后视系统，全新升级重磅来袭！

　　XG958K“国四”装载机配置潍柴WP10H发动机，采用厦工专利技术双泵合分流，转向优先液压系统，高效节能。有重载、标准和轻载三种动力输出模式，满足不同工况需求。针对不同作业对象，正确选择动力输出模式，实现产品节能、降低使用成本。3300mm的对中布置的长轴距，减少轮胎磨损，全转向倾翻载荷超11吨，更适应重载需求。大掘起力的工作装置，斗容3.0m，配合改良的铲斗结构，满斗率高，装得多。

　　山推“国四”装载机，有空载、中载、重载三级功率控制模式，满足不同作业工况需求，综合油耗低；采用加强型结构前后车架、轴距长、大开档铰接结构，承载能力更大，更加适应恶劣工况。

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　　徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，被中共中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。