黑日撸兼职妹2008年，这辆车才15万。 08 型号现已停产。并且没有配备空调的型号。现在的车18万左右！

　　1柳工拥有32万成功工，31万临时工，31万余人。今天刚问完，我也想买。首付11万30%多，剩下两年还清，一个月近1万。

　　1徐工50装载机分为三个型号：工况LW500F，轻工况约30万，重型和超重型工况35万的LW500KL（矿用型：34万），ZL50G，适用于各种重工行业。售价36万 国产装载机如何选择：没有最好的品牌，只有最好的车。

　　2、同一家公司的不同产品，其可靠性和性价比是不同的。这取决于你买车的目的。最合适的就是最好的。所以选择合适的车型是最重要的，尤其是5吨的车。

　　3、要看当地卖家的服务能力，能否及时处理故障。在各类土方机械中，装载机是工作强度最高的机型之一。车子再好，也会出毛病，也得修。能及时处理才能受理。

　　4.另外就是结合你的购买力。现在，从技术上看，徐工在1999年之后已经处于领先地位，尤其是2008年以后，徐工是行业内唯一一家采用汽车制造技术的企业。一家实力雄厚、名不虚传的龙头企业。

　　5. 国产5吨卡车：高端超重卡车：徐工50G（国内唯一）。 （单摇臂，长轴距）。适用工况：港口矿粉等超重工况，以及要求5米以上的各种超高卸高载工况。

　　6.当然，其他一般工况是没有问题的。因为整机重量达到15吨，掘起力达到17吨，最新改进型50G牵引力（配备威力强大的徐工最新特种钢筋桥）牵引力达到17吨，绰号“小60”。皇冠）英雄。

　　7、在5吨级别，徐工50G不仅打败了国内无敌手，还在国际市场上打败了欧美列强。在北欧、中东、泛俄、南美，逐步打败欧美、日本列强的同级产品。

　　8、在工程机械领域，徐工50G装载机和徐工汽车起重机率先让西方列强感受到了千年前让他们望而却步的汉唐之威。

　　9、目前国内多家企业都在瞄准徐工50G的经典产品。他们中的一些人发表了一些肤浅的文章。通过提高液压系统的压力来增加掘起力，标称参数上去了，但由于压力高，有的达到了20MPA。由于超负荷工作，可靠性大大降低，但徐工取得了目前的优异性能，压力仅为17MPA左右，系统工作非常轻松。

　　10、徐工设计风格扎实稳重。国产5吨级车辆中，只有徐工50G和500K车型的卸车高度超过7。这种能力的基础是：用钢多、重量大、结构坚固。

　　11、高端重型车：徐工500K-柳工85 厦工95 山工650。（单摇臂，长轴距）。适用工况：矿山等重载土方工况，以及需要大斗容、大卸车高度的煤炭工况。

　　12.当然，其他一般的工作条件是没有问题的。重型中型卡车：徐工500K、柳工50C、厦工956 适用工况：矿山等重载土方工况，以及需要大斗容、大卸车高度的煤炭工况。

　　13.当然，其他一般的工作条件是没有问题的。其中，徐工500K卸车高度可达7米以上，煤炭市场具有特殊优势。中程中重型车：徐工500F、临工95 柳工855（单摇臂、中轴距） 适用工况：一般土方、煤炭等散装工况，其中前两种在矿山作业中也广泛使用状况。

　　14、中型中轻卡：厦工951-3（双摇臂、短轴距） 适用工况：煤炭等散状物料装载工况、一般土方工况。

　　15、低、中型轻型货车：各种小型企业用双摇臂货车。适用工况：煤炭等散状物料装载工况，一般土方工况。当然你也可以用最低配的车来做挖矿的工作，比如铲铁粉，也可以，只是效果不一样。

　　16. 重载王忠旺：徐工50G装载机机型特点徐工50G：长轴距机型，适合超重工况；产品评测特点是： 最强结构：整机重达15吨，国内最大机型5吨，用钢量最大，坚固程度无可比拟。

　　17、最大功率：掘起力在17吨以上，09新50G的牵引力也在17吨以上，特别适合矿山作业。最高配置：先导控制，标配空调。

　　18、2009年最新改进型，舒适度全面提升，相当于轿车级别。选装电控箱等历史最悠久：徐工50G诞生于1999年，是中国第三代装载机的鼻祖，也是一战成名的最经典机型，称霸10年市场处于超配状态。辛勤耕耘，让徐工50G的改进趋于完美，市场上更是出现了50G“追星者”。

　　19、特长：国内唯一一家5吨车卸车高度超过7米的公司（因其超强的大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。

　　20．其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到4米）实际应用 配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G，绝对让您感到意外的惊喜。

　　21．目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50G加大配重，7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。

　　22．经济分析 由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。

　　23．如果按产品实际具备的能力，徐工50G普通配置的产品，09年的正常售价应该在35万以上，但实际市场售价基本都低于此价格，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。

　　24．市场表现 徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。

　　25． 徐工50G问世以来，做到了两点： 击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。