无懈可击之高手如林演员表z 行车制动系统采用了双管双回路,液压动力控制,具有制动平 稳,安全可靠,结构简单,维修方便等优点;由于采用双回路 控制,如果其中一回路失效,另一回路仍可正常工作,确保了
1 机架 2 标牌 3 摆架总成 4 作业装置液压系统 5 驾驶室 6 操纵台 7 作业操纵装置 8 发动机调速装置 9 变速箱操纵装置 10 座椅 11 空调系统 12 发动机及其附件 13 油箱总成 14 发动机罩 15 松土器 16 电气系统 17 灯架总成 18 蓄电池箱 19 车轮 20 平衡箱 21 行车制动系统 22 后桥 23 传动轴系
本使用说明书向您详细介绍了“三一”牌 PY190 平地机的技术特点、 性能参数、工作原理、结构组成、安全操作、保养维修等方面的内容。
为了更好地使用机器,请您在操作前仔细阅读本说明书。这将会: ————帮助您了解本机器。 ————避免由于不适当操作而引起的机器故障。 ————增加所使用机器的可靠性。 ————增加机器的使用寿命。 ————减少修理费用和停机时间。 要保证本说明书象工具箱里的工具一样伸手可得,以便能够随时阅 读。只有完全了解本说明书的内容后,您才可以熟练而安全地操作机器。 尊敬的朋友:感谢您对“三一”的信任,真诚地祝愿您在事业中大 展宏图,取得巨大成就。
衷心感谢您选用“三一”牌 PY190 平地机,我们将为您提供优质的 产品和星级的售后服务。
我公司吸取国内外平地机的技术精髓,集长期从事工程机械设计和 制造的经验而开发研制的 PY190 平地机,是一种用途广、效率高的工程 机械。广泛应用于高等级公路、机场、大坝、港口、铁路、矿山等工程 建设施工中。
z 本机采用了电子监控技术,对发动机、液压系统及电气系统等 进行实时的监控显示或报警。
z 具有视野宽敞、密封性良好、舒适的驾驶室和可调整的操纵台, 并配备冷暖空调和音响。
z 作业液压系统采用由变量泵与负载敏感多路换向阀组成的负 荷敏感系统,具有省功率、发热少、多路阀对各种动作能预选 最大流量,操作性能好的特点,
PY190 平地机采用道依茨 BF6M1013E 涡轮增压型水冷柴油发动机。
24 变速箱-变矩器总成 25 变矩器冷却油路 26 停车制动系统 27 液压动力系统 28 驾驶室底板 29 松土耙 30 液压式角位器 31 铲刀 32 作业装置 33 蜗轮箱 34 前桥 35 转向液压系统 36 推土板
现前进 6 档、后退 3 档的速度变换。变矩器为不带闭锁离合器的简单三元件结
构。循环圆直径φ340,失速时变矩系数 Ko=2.3,变矩器泵轮以弹性盘和过度
盘与发动机飞轮相连。变速箱操纵压力为 1.6~1.8 Mpa。变矩器进口压力为
0.85Mpa,出口压力为 0.5 Mpa 其正常工作时油温应在 80℃—110℃,瞬时不
图 5 ZF 变矩器—变速箱 变速箱有 6 个液压控制的多片离合器,能在带负荷的状态下接合和脱开, 实现动力换档,变速箱的齿轮均为常啮合传动,其传动原理见图 4,传动路线
z 具有前进六档、倒退三档行走速度,在各档内均实现无级调速, 一档为 0~5km/h,二档为 0~9km/h,三档为 0~12km/h,四档 为 0~20km/h,五档为 0~25.5km/h,六档为 0~42km/h,倒退速 度能在 0~25.5km/h 之间选择。在各种工况下能以最佳的速度 进行平地作业并能以较快的速度行驶。
第一章 主要技术参数与技术特点………………………………………………………1 第二章 结构与系统………………………………………………………………………4 第三章 使用操作…………………………………………………………………………25 第四章 保养与维护………………………………………………………………………46 第五章 常见故障的分析及排除方法……………………………………………………72 第六章 安全规程…………………………………………………………………………79 附录…………………………………………………………………………………………81
本变速器仅在 I 档时可实现反向操纵。行驶中,在下坡滑行时,应操纵相应的
档位,使发动机的转速不得低于 1200r/min,以满足变速箱各部位润滑的需要。
用户应精心维护和正确使用平地机,对于违反下列规定而造成的后 果,三一重工无义务承担责任。
使用平地机前,务必仔细阅读本说明书,并按所述要求进行操作。 应按说明书所规定的范围使用平地机,不得随意另作它用。 操作人员必须是经过培训之熟练工人。操作时应情绪稳定、头脑清醒、 反应敏捷。 不得聘请非熟练技师进行维修或拆卸平地机。 必须按本说明书的要求进行各项技术保养。 发动机的维护保养,请严格按照发动机生产厂家提供的使用维护说明 书的要求进行。
z 采用 ZF 公司生产的具有世界一流水平的 6WG-200 换档变速 系统。机器在工作过程中,换低档时,如果发动机转速高于其 允许的最大转速时,E 模块会发出指令给电磁铁,降档联锁, 达到保护机器的目的。刹车时,离合器会自动脱开,发动机动 力停止向变速箱传递,起到节能和保护机器的目的。
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