马闻好如果你问我们，理想的工作车是什么样子，那我们这帮90后的回答肯定是统一的。首先，高颜值是必要条件；其次，它必须拥有满足团队集体出行的大空间；再来，动力要强，油耗也要低，并且需要皮实耐造；最后，当然就是价格了，无论售前/售后，必须实惠。

　　一番货比三家，五菱最新推出的超大空间宽体MPV——征程，就是我们毫不犹豫的选择，其不仅仅满足了我们以上所有需求，车厢“五方五米”的实用性更是深得我们摄影团队的喜爱。

　　那么这样一台五菱征程作为工作车，它能否胜任我们高强度的外出工作？相比同价位的竞品，它在团队工作上又能够体现什么优势呢？现在我们就通过“实战”，对它进行考验。

　　五菱征程在加入无马大家庭成为一辆工作用车后，它可一刻都没闲着，无论是常规原创视频拍摄，还是注重摄影创作的商配拍摄，它都是以“保姆车”的身份冲在最前线。

　　有了五菱征程的辅佐后，同事们最明显的感知就是拍摄效率的提升。得益于车厢“五方五米”的大空间，我们外出拍摄所需的大型的摄影器材、桶装水、药品箱等装备都能轻松装下。考虑到用户通过后备厢装卸货物的便捷性，征程的设计师还有意降低了货厢门槛，将高度降低至583mm。

　　汽车媒体工作的另一场景——动态摄影，五菱征程亦可化身为拍摄利器。所搭载的1.5T涡轮增压发动机可爆发出147Ps的最大马力和250N·m的峰值扭矩，最大扭矩可在极低的2200转时爆发，出色动力响应可以完美胜任高速动态拍摄。其次，五菱征程的半联动区域是较为宽泛的，挡位清晰，起步很好控制，即便是新手司机，也能够很好驾驭这台五菱征程参与到拍摄任务中来。

　　当然，在动力以外，五菱征程能被我们誉为拍摄利器的主要原因，还是源自其麦格纳调校的底盘，其很好兼顾了装载能力、高速稳定性，以及舒适性。其中悬挂软硬适中，能够很从容的化解路面上的颠簸，并提供优秀的支撑性，这让团队在执行高速动态拍摄任务时，画面的稳定性可以得到保证。

　　创业团队从不缺创意，但在成本这件事上，我们真的很抠。五菱征程能够成为我们团队的工作车，除了大空间、强动力等因素外，还因为它的后期用车成本足够低廉。

　　体现在实际用车中，且感知最明显的，当属五菱征程的油耗。百公里综合不到8L的油耗表现基本和一台A级家轿不相上下，并且还能喂92号“粗粮”，外出拍摄，即便同事在车里开空调小憩也不必“肉疼”。

　　其次，出于“工作车”的身份，我们五菱征程的行驶里程自然是不会低的，“入职”仅一周，其总里程就突破了1000km，因此我们格外注重其后期养护的消费水平。

　　好在，拥有群众基础的五菱品牌在后期养护费用方面还是相当实在的，保养耗材的单价都非常便宜，单次小保养总花费还不到400元，能够有效减轻团队在养车方面的开支。

　　至于整车的品质，五菱征程也足够令我们安心。五菱品牌一直秉持的可靠性、耐用性、低故障率的优秀基因都很好地传承到了征程上——其整车品质达到国际一流水准，配件供应商包括博世、奥托立夫、耐世特等国际知名品牌，成就其耐用好品质。

　　而让我们敢于驾驶五菱征程走南闯北，不断探索新拍摄场景的另一个重要原因，则是源自五菱品牌专业的售后服务，其正规服务网点覆盖全国所有城市和大部分的区县，并提供了7×24小时专业服务，即使车辆在无人区发生了故障，五菱也能够提供专业的救援服务，全方位保障着这辆五菱征程能与我们一共奋斗。

　　五菱征程能够充当工作车，并胜任每一次外出任务，其全能的产品力是背后的最大功臣——大空间的实用性自不必说，车厢多样的灵活组合搭配超高的经济性更深得我们团队每一个人的赞美，甚至全方位的售后保障，也在支撑我们不断地探索，创造出观众所喜爱的汽车内容。这，就是我们理想型的工作车，一台全能且务实的五菱征程。

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