王良南徐工LW600K-LNG装载机是国内首台天然气装载机,作为中国工程机械在新能源技术应用领域一大突破,从产品油耗、性能出发,在经济环境与市场需求的叠加作用下,以颠覆性的技术创新,开启了新能源动力之先河。它的出现凭借节能减排之大势,在行业内卷起了一股绿色旋风,开启了装载机的低碳时代。
LW600K-LNG型装载机是LW500K-LNG型装载机的升级加强版,它不仅沿袭了LW500K-LNG型装载机优良技术,同时与徐工大吨位装载机技术完美融合。以每台装载机工作8小时为例,液化天然气型装载机要比燃油型装载机每天节约400到500元,在使用过程为用户节约燃料成本,经济效益显著。
徐工LW600K-LNG装载机采用潍柴WP10NG260E30额定功率191kW的大功率专用天然气发动机,符合国二标准,增压中冷,燃烧充分,是真正的环保机型。
ZF电液控制变速箱提供平滑的换档,性能先进、可靠性强;KD档功能减少作业换档频率,提高作业效率。
湿式限滑驱动桥,制动器安装在驱动桥内,水和尘埃无法进入,无须维护保养,即使在松软地带或水中行走,也不影响驱动及制动效果;后桥中心摆动,减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击。
双泵合流系统,液压流量放大转向,单手柄先导操纵,轻便灵活。转向限位为液控、机械双重限位,液控限位优于机械限位,减少冲击。
采用电磁定位技术,具有铲斗自动放平功能,减少驾驶员的工作强度,提高工作效率;具有动臂举高限位功能,防止机械冲击,减少驾驶员疲劳感。
长轴距,铰接中心对中布置,整机稳定性好。前后车架中心铰接轴承设计久经考验,车架骨骼强韧,即使在崎岖不平的路面,也能承受反复扭曲。
全液压湿式制动,紧急制动与停车制动二合一,保您作业行车安全。制动元件提高了系统的可靠性。
注重整体结构强度,通过有限元分析等方法,减少应力集中部位,消除局部薄弱之处,确保满足各类险重工况。
分体式新型驾驶室,视野开阔、密封减振,配备冷暖空调、收录机、四方位可调座椅。操作环境舒适、安全,是人机和谐的充分体现,操作员尽享舒适的同时,工作效率大为提升。
转向柱与仪表盘为一体可倾斜式,任何人只需一根操纵杆便能改变转向柱倾角,找到自已最佳位置,而一字型盘幅设计,更能清晰地观察到监控器上的信息,把握车辆状态变得一目了然。新型监控系统使操作员通过控制面板上显示的信息,对机器进行实时监控。
专用变矩器,最大牵引力达到180kN,强劲有力;配徐工自制电控定轴式(MYF200)变速箱、湿式制动驱动桥,高端高配;气瓶总成采用模块化设计,安装简单,更换方便;采用知名厂家气瓶和管线路、接头,安全可靠;侧门大开门方式,维修空间大。
徐工LW600K-LNG型装载机比起500k劲更大,驾驶舒适度提高,工作效率更高。比起普通装载机,徐工LNG装载机单台一个月能省3000、4000块钱,一个机手的工资大概都能节省出来!经实践应用从用户得到了最肯定的评价就证明了它的价值。
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