三晋宽带测速蝎式侦察车是英国在上世纪60年代研制的履带式侦察车。早在二战时，英军就大量使用轮式装甲车充当侦察车，事实证明带有一定装甲又保持高度灵活的装甲车是师级单位的有效侦察手段，对于摸清正面敌人的防御部署，从而引导自身的兵力进行部署能发挥很好的作用。

　　二战后英国军队手中有大量的轮式装甲侦察车，这些装备在60年代时已经老化，不再适合新的作战环境；轮式装甲车还有一个问题就是越野性能不如履带式。

　　在新的环境下，英国提出了研制履带式装甲侦察车的要求，车辆要保持基本防御并提升越野性能，火力上也要稍有增加，而且尺寸和重量还要受到控制，要符合运输机的空运或者直升机吊运的需求。

　　1967年英国阿尔维斯公司的设计方案得到认可，居然一次获得17辆样车的订单，看来军方对这种新式车辆很感兴趣，这么多的样车当然是用来进行全方位的测试用。紧随英军之后的是比利时，他于1969年10月订购了701辆各型蝎式。

　　蝎式可谓将小巧发挥到了一种境界，全车长仅4.79米，宽2.35米，高2.102米，和一辆私家车差不多大小。别看它小，全重只有8.1吨，但是动力上采用一台145千瓦的发动机，坦克最大公路时速79千米，越野时可以在没有准备的情况下涉水1米深，越过0.5米高的垂直障碍，或者翻越2米宽的壕沟。

　　火力上则在顶部的炮塔内安装一门76毫米线膛炮，因为炮管短等原因，该炮仅能反击轻装甲目标，或者发射榴弹打击；辅助武器为一挺7.62毫米机枪，备弹3000发。车体采用铝合金焊接结构，防御能力一般。另外车内还搭配有电台等设备，供对外联系。

　　在马岛战争期间，英军发起了一系列的登陆战，在马岛本岛的登陆战中，因为英军缺乏有效的空中侦察手段，因此登陆部队能依靠的只有2辆蝎式、4辆弯刀以及1辆大力士装甲车。

　　在岛上崎岖的地面，以丘陵、山地、沼泽等为主，只有一条公路可供通行，其他方面全靠装甲车自己越野。2辆蝎式通过直升机吊运，直接越过登陆军队建立的滩头阵地，在敌军腹地着陆展开行动。

　　蝎式的行走机构很适合这种翻山越岭的工作，承担了大部分的侦察工作，另外还担任起了迂回穿插、掩护进攻、抢救伤员和运输物资等一系列任务，充分显示了复杂战场情况下的适应能力。整场战斗蝎式没有受到致命伤，以优异的可靠性一直活跃在前线。

　　原本蝎式就已经被很多国家看重并购买，有了马岛的实战更是大放异彩。蝎式先后推出了好几个变形，包括反坦克导弹发射车、装甲救护车、装甲指挥车、装甲运兵车等。

　　除了英国自己大量装备，在每个装甲团都配备8辆之外，世界上包括阿联酋、智利等国在内的约20个国家也相继购买。据统计蝎式系列装甲车总产量至少在3500辆，对于这么一个小不点装甲车来说已经是一个十分不错的数据了。返回搜狐，查看更多