网络公司策划书作为SEPA 2.0“扶摇”全域智能进化架构首款车型，小鹏G6终于亮相了，看了它你还会买Model Y？

　　外观上来说，小鹏G6继续自己科技流动美学的设计理念，前脸延续了Robot Face家族化设计，依旧是极具辨识度的贯穿式日行灯，下方将大灯组与激光雷达融为一体。

　　此外，新车前低后高的设计呈现出俯冲姿态，溜背式的造型配合圆润流畅的车身看起来也更时尚（风阻系数0.248Cd）。尺寸方面，新车长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。

　　至于G6的内饰，依然弄弄的小鹏风格，黑白双色的全新方向盘造型，控制区域采用滚轮+按键的操作方式，配备内嵌式全液晶仪表和超大尺寸的悬浮式中控屏，保留了下方的2个手机无线还是国内首款同时采用前后一体化铝压铸车身和CIB电池底盘一体化技术的量产车，这可以让整车拥有更好的稳定性、安全性。

　　最后强调下，小鹏G6搭载了XNGP智能辅助驾驶系统，按照小鹏汽车联合创始人、联席总裁夏珩的说法，它是实现无人驾驶前的最后一款车。

　　目前，小鹏汽车已开放上海、广州和深圳的城市NGP功能，这标志着XNGP第一阶段的能力正式开放；并计划在今年下半年开放XNGP第二阶段的能力。