勇敢的幸福伴奏百里洲江畔，打桩机高耸，机械声轰鸣……当前，当枝松高速公路枝江长江大桥主墩桩基施工正酣。

　　枝江长江大桥主墩桩基9月30日破土开钻，标志着当枝松高速公路正式拉开施工序幕。我市前期准备工作就绪，开工指日可待。

　　路线向南进入枝江市，经问安镇，于仙女镇设枝江枢纽互通连接G50沪渝高速公路，在金湖村下穿汉宜铁路，于马家店街道设枝江东互通连接G318，向南跨越长江至百里洲镇，设百里洲互通连接S253，向南跨越松滋河进入松滋市。设松滋北互通与S254连接，向南止于松滋市王家桥镇，设松滋枢纽互通与S88岳宜高速公路相接，路线个月。

　　全线.6m，桥梁占比44.78%。其中长江大桥主桥长1549米，松滋河特大桥主桥长995米。设计时速120Km/h，双向四车道和双向六车道。

　　互通式立交9处（邹畈枢纽、两河、半月、枝江枢纽、枝江东、百里洲、老城、松滋北、松滋枢纽），匝道收费站6处。

　　项目建成后对实现宜昌、荆州两地经济“牵手”，促进两湖平原在西部联通、打通长江“孤岛”、推动当阳、枝江、宜都、松滋4个县市跨区合作、百强进位，加快长江经济带发展具有重大意义。

　　我市当枝松高速公路六标段施工方中铁七局抢抓晴好天气，加快建设进度，为高速公路开工打下优良基础。

　　在当枝松高速公路六标段钢筋加工厂建设现场，钢棚的主体初具雏形，工人们正在拼装龙门吊，安装布置厂内电缆，完成钢棚周边的砌墙工作。厂区试验室里，试验设备都已安装调试完成，等待验收。混凝土拌合站建设进入收尾阶段。