刁蛮婆婆俏媳妇本报讯（记者 彭为 通讯员 陈炼）周末从东湖沿湖路一路走来，一排排钢板桩已整齐矗立在湖中，一字排开，整齐而有序。昨日，武汉东湖通道项目正式宣告钢板桩施工完成，此举意味着东湖通道湖中段施工区全部准备就绪。

　　东湖通道是国内最长的城中湖隧道，全长10.6千米，从红庙立交到喻家湖北路，双向6车道，设计时速每小时60公里，是武汉市重点工程。其中穿越东湖5.1千米，施工工艺为 “围堰明挖法”，即把隧道两边筑围堰，中间湖水抽走，然后清淤，再如地面一样开挖修建隧道。

　　为了把施工难度降到最低，东湖通道围堰全部选用拉森钢板这种钢制材质，许多宽40多公分的钢板在湖中扣在一起，形成一道屏障，隔离施工区与东湖。施工方中建三局介绍，整个东湖通道在湖中钢板桩围堰总长有15120米，截至昨日，已完成99%即14990米，剩下部分将留作设备进出口及水系联通用途，也就是说，钢板桩围堰施工至此全部完成。

　　项目指挥部介绍，伴随钢板桩的打完，现在主要在进行清淤工作，预计月底将开始抽水。

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