你是我的小冤家一般来说,压路机的工作环境都是非常恶劣的,多是在烟尘比较大的环境中使用,在这样的工作环境下,机械内部的各个部件很容易出现问题,所以说,为了压路机可以正常的工作,平时的一些保养工作是的,那么,压路机的保养方法有哪些呢?下面我们就来简单的看一下:
1、发动机:作为机器的核心部件,发动机的保养都有固定的方法,只需要按照说明书上面的保养方法进行保养即可。
2、洁净:由于使用环境中的灰尘比较大,在每次施工之后,需要及时清理上面的污物和尘土,特别是对于柴油机、发电机、起动马达、喷油泵、喷油器、液压泵等部件,还有液压管路的表面,都要仔细清理干净。压路机如果搁置不用,须放出发动机水箱内的水,尤其是在冬季。
3、运送和转场:短距离转场的话,直接开过去就可以了,在远距离运送压路机时,压路机使用平板拖车运送。
4、储存:有的车库好,如果没有车库,露天存放的时候,如果碰到天气不好的时候,好是用防雨布把它盖好。冲击式压路机不同于传统的钢轮压路机,冲击式压路机是由牵引车带动非圆形轮滚动,多边形滚轮的大小半径产生位能落差与行驶的动能相结合沿地面对土石材料进行静压、搓揉、冲击的连续冲击碾压作业,在道路施工中有几点与传统压路机不同的注意事项。
施工中平地机、洒水车要配合到位,一次性处理长度要尽可能大,以确保牵引设备行驶速度保持在10-15千米/小时,从而压实深度。因冲击碾压施工工艺对冲击面平整度要求比较高,表面平整时,冲击压路机对各点冲击力比较均匀,因此在冲击碾压前应对原地表进行平整,每冲击6遍后也要及时对冲击后的路基表面进行平整。
碾压施工完成后,要用光轮压路机再次碾压,并精平,进一步提高表层土的压实度。冲击碾压施工应注意的事项:
1.刚冲碾完毕的路段看上去已凹凸不平,局部已结块脱层,此时应对该路段用平地机重新刮平,用光轮压路机碾压,待该层检验合格后方可进行下层填筑。
2.靠近结构物台背处2.0m及填土高度不大于2.0m的结构物顶部处禁止碾压。
3.测点平面位置保持不变,在施工过程中,应测点位置的固定。冲击压路机打破了传统的静碾压实,振动压实和打夯机压实的基本原理和结构,是集这三种压实于一身的一种新式压实设备。它主要由牵引车和压路设备两部分组成,中心经过缓冲衔接组件衔接。压实作用也非常显着,其对高填方路段、松砂土原地基的土质压实、石质挤密有显着作用。冲击压路机行驶两次为一遍。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘与地表以一定的夹角向土体内分布。施工过程中,每遍二次的单轮由一次两轮内边距中央通过,冲击压路机哪家好,当二遍的一次冲碾后,即将一遍的间隙全部碾压。三遍再回复到一遍的位置冲碾,依次进行至 终遍数。冲击压路机一般行驶按顺时针与逆时针方向每五遍进行交换作业。各种土石路基冲碾20~40遍可以使路基形成厚1.0~1.5m的均匀加固层。冲击式压路机是一种道路修补设备。压路机属于工程机械中的筑路机械范畴。广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场馆等大型工程的填筑压实。可碾压砂土、半粘性粘性土、路基稳定土、沥青混凝土铺装层。压路机采用机械重力压路机,适用于各种压实作业,使轧制层具有变形和致密性。压路机分为钢轮式和轮胎式。冲击式压路机冲击碾压要想达到理想效果,速度有保障碾压速度要达到(10~15km/h)范围,慢了快了效果都不理想,剧烈颠簸,是冲击式压路机的施工“通病”。
众所周知,冲击碾压轮都是3~5边非圆形的,速度、落差形成冲击力产生的同时,也会造成剧烈地颠簸,尽管在设计上冲击碾压轮上都加装了全液压系统、减震块、弹簧等各种减震系统,但冲击式压路机冲击碾压前期的波浪纹还是会带来剧烈的颠簸。冲击压路机压实工艺对压实的影响
从压实度的角度动身,对一个判定的压路机,薄铺层的土壤较厚铺层的土壤比较简单取得较高的压实度。
在实践作业中,压施行工时,疏松的土壤跟着碾压遍数的增加,压实度就会随之增加,这充分说明这种效果办法的压路机对该土壤的压实效果现已到达极限水平。碾压办法对压实效果有着比较明显的影响,其时,我们选用的是“前轻后重,先慢后快由弱振到强振”的准则,在被压的土壤具有必定的承载力后。
公司坚持以“质量、用户、信誉、服务”为宗旨;以“同样的产品比质量,同样的质量比服务,同样的服务比价格”为承诺,,诚信铸就未来。对于冲击碾压机,在安装之前需要注意什么呢?
1、应考虑厂房和基础应根据冲击式压实机安装基础图尺寸应有足够的高度和安装位置,冲击碾压机基础应采用高标水泥并须埋有钢筋方能浇基础,并予埋穿线管或电缆沟。水泥基础浇好后,有15天的保养期。
2、应妥善保管,外露表面须涂上防锈油脂、并避免日晒雨淋,以防机体生锈进水,要建立保养制度。
4、应从出厂到使用时间超过6个月者,对主机中心轴系统、传动装置、磨辊装置、分析机油池等应清洗检查,清洗检查完毕后应对各部件加入足够的润滑油。
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