天天好鞋店牵引冲击式压路机的工作原理与自走式冲击压路机相同。三角形冲击轮冲击力较大，侧重于路基的冲击压实。四边形冲击碾压轮受力适中，既可用于路基压实，也可用于路面碾压。五边形冲击压实轮与三角形冲击碾压轮相比，冲击力较弱，多用于路面破碎和粉体破碎。

　　拖式振动压路机都是单钢轮结构的压路机。根据重量不同和输出功率不同，可分为轻型牵引式振动压路机和重型牵引式振动压路机。一般来说，设备自重小于10吨，可以定义为轻型拖拉机压路机。由于施工规范不同，在国外被广泛使用。

　　自重超过14吨的重型拖式压路机在我国广泛使用。重型拖式振动压路机是高速公路、铁路、大坝、机场等大型工程基础施工中不可缺少的压实机械。特别是对于大填方的施工，当压实度达到95%以上时，就说明了这种机器的必要性和高效性。

　　特殊路基的压实需要冲击式压路机和振动压路机才能达到较好的效果。 目前，提高高填方路基压实密度的主要方法是采用强夯或冲击压路机进行压实施工。考虑到工期、成本、施工效率等因素，大部分施工单位首选冲击式压路机进行施工。由于冲击压路机施工速度快，平均每小时施工速度10-15公里，地基压实面积可达20000平方米。因此，与强夯法相比，成本更低，施工效率大大提高。

　　对于高旧混凝土路面的改造，传统的方法是用重力锤或重力冲击锤打碎面板，然后用压路机稳压，在上面铺面层。冲击压路机和振动压路机相结合，可以将旧混凝土路面的破碎和压实两个过程结合起来，施工速度比传统方法快得多。返回搜狐，查看更多