量子00高达在广袤的大地上，常常能在高山之巅看到巨大而优雅的风力发电机在风中徐徐转动，很多人看到的第一反应是和朋友一起拍照留念，但中联重科工程起重机分公司研发中心主任罗贤智脑子里闪现的，却是大型吊装的精准、高效、安全。

　　（9月28日，全球最大吨位4000吨级全地面起重机在中联重科智慧产业城正式下线。图片由中联重科提供）

　　罗贤智的条件反射源于他在中联重科20余年对起重机的潜心研究。作为风机安装的“老搭档”，中联重科一直在不断突破自己的极限。2024年，罗贤参与研发了一个“核弹级”产品全球最大吨位4000吨级全地面起重机，9月28日，在中联重科智慧产业城正式下线。它是中联重科主要面向陆地超大、超高风机安装研发的产品，也是中联重科继2000吨级、2400吨级2次创造世界纪录后，第3次刷新世界纪录的创新产品，创造了“起重能力最强、技术含量最高、工况覆盖最广、作业转场最快”等多项行业之最。

　　罗贤智介绍，此次研发的4000吨级全地面起重机，主要为陆地超大、超高风机安装量身研发，可对6至10兆瓦的风机进行安装，是业内唯一满足200米高度吊装200吨物件的全地面起重机，相当于在70层楼的高度一次性吊装130辆小轿车。

　　别看它吨位大，却很灵活，兼具了汽车起重机和越野起重机特点的高性能装备。它既能像汽车起重机一般快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小、崎岖不平或泥泞场地上的作业要求。

　　在承载负荷方面，该4000吨级全地面起重机还配有标准3米宽度设计的10桥全地面底盘，创新了整机高集成设计、长柔大惯量臂架平稳安全作业控制等多项先进技术，装备了由中联重科自主研制的行业承载能力最强的超重载车桥。

　　“我们完成了一次对自我的挑战。”谈及产品的下线，罗贤智一脸自豪。这次“对内革命”的契机，源自于需求侧的改革风电行业的蓬勃发展。近年来，我国风力发电机组在外形尺寸、单机容量、市场价格、技术应用、产业链分工方面均有显著变化，塔筒高度从最初的几十米不断增加到现在的185米，陆上10兆瓦机组普遍配置230米直径的叶轮，单机容量从最初的0.75兆瓦发展到10兆瓦。可以预见的是，未来陆上风电机组将继续朝着大型化、高效化的方向发展，这将有助于降低单位能量成本，提高风能资源的利用效率。

　　在此背景下，中联重科针对风电吊装大高度大载荷及其高精度安全作业、重载大坡度行驶、小场地适应性的需求，从零件-部件-整机、底盘-臂架、结构-传动-控制、设计-制造，全面突破了超大型起重机整机设计、制造、控制成套技术，取得了“面向风电机组吊装施工的超大型全地面起重机关键技术及应用”系列科技成果，并凭此技术成功在“2024年度中国机械工业科学技术奖”中斩获“科技进步奖”一等奖，在技术创新引领上“遥遥领先”，成为推动国家新型能源体系建设和国家“双碳”目标的强大推手。

　　具有自主知识产权的核心技术，是企业的核心竞争力。在研发4000吨级全地面起重机过程中，中联重科突破了20余原创技术，申请了30余项发明专利，在关键技术上掌握了自主知识产权，也掌控了产业发展主导权。这款产品的下线，也意味着全球全地面起重机进入4000吨级的新时代。