不举总裁的盗种妻对科技组积木玩家来说，推土机、铲车、挖掘机这些工程机械无疑是永不过时的经典题材。乐高在每年的科技组旗舰中往往也会预留一款工程机械，间或还会有卡特彼勒、利勃海尔等工程大厂的授权产品，为玩家提供更多的购买选择。

　　而我国作为工程机械的生产和使用大国，过去几年中市面上却没有国产品牌工程机械的积木销售，不得不说是有些遗憾。所以当我看到这辆由森宝积木出品的中联重科授权款推土机时，不由得也感到有些惊喜：它是否能达到乐高授权款的水准呢？

　　和乐高的卡特彼勒类似，中联重科的Logo和授权标识这次都印在了这盒推土机的包装盒正面，背面则是各种功能展示以及大号的劝败图。因为零件规模只在1285片，盒子的厚度也比较克制，基本属于单手就可以拎走的范畴。

　　第一包零件用于搭建推土机的内部骨架。还是限于不到1300片的零件规模，它的骨架结构并不复杂，也没有多级的变速和齿轮传动机构，整体组装难度是不算高的。不过可能是为了美观考虑，这辆推土机大部分的插销都统一成了黑色，两格长的圆形短销和十字型短销比较难以区分，找零件的时候需要多加注意。

　　第二包将整台推土机的车身主体补完，行走机构则呈现出右侧全部完成，而左侧只搭好了骨架的状态，强迫症患者看了直呼难受。发动机舱周身的大量贴纸也已在这一步全部粘贴完成。

　　零件数量最少的第四包，装上车尾的松土齿和推土铲与车身间的连接机构之后就完工啦~

　　这辆推土机的成品其实比我想象中的要稍小一些；在算上尾部的三齿松土器的情况下，它的全装长度为34cm，车宽和车高则都在16cm左右，以1300片左右的规模来说称得上小巧精致，陈列时也比较方便整理出空间。

　　从整体车型、推土铲高度、车头侧面的散热窗面积等方面判断，森宝为它选择的原型应该是中联重科目前最大吨位的ZD320-6型推土机；该型推土机具有发动机扭矩大、噪音低，散热效率高，电控系统实时监控等先进特性，还能根据用户需求选装不同配件以满足各种工况，比如森宝就为它加装了车尾三齿松土器。

　　配色方面，不同于中联重科官网上使用的经典黄色工程车涂装，森宝选用了中联吊车和钻机灰绿相间的标志性配色，虽说目前我只在入门级的ZD160上见过这一配色，但一台不是黄色的推土机无疑会给人不小的新鲜感，很大程度上来说也提高了它的辨识度。

　　在当前的静态版本下，车头推土铲可以手动上下抬升/下降，履带的推动也非常流畅。

　　车尾的三齿松土器可以向下放平到紧挨地面，还原了松土器在开挖有裂纹的岩石、硬土乃至沥青时的工作状态；这可不是什么耕地齿啊（笑）。

　　车体内为动力系统预留了大量空间和预设接口，可容纳3个9V的M电机和一个电池盒，对应可遥控功能则是前进/后退/转向以及铲斗的升降；而且全部电机和电池盒都无需拆车重装，静态/动态双版本可以无压力转换，以它的体格来说改装潜力已经是非常优秀了。

　　作为一套1500片级别的“甜品”级科技组，森宝出品的这辆中联重科授权款推土机有着不少的亮点；外观还原度较高，整体造型美观，中联的特有配色为辨识度增色不少，同时也有着不错的玩点和动力升级的可能性，车尾还有一个在其它的科技组推土机中都比较难看到的松土器配件。除开75张贴纸的工作量较大，全黑色插销分拣零件稍有困难两点之外，它的整体表现是让我觉得比较满意的。

　　目前在第三方店铺，这辆推土机的售价可以下探到110元左右，性价比可以说相当出色，各位小伙伴会不会把这台国产推土机开回家呢？