星月传说歌词山河智能研发的矿用装备正在鄂尔多斯一家露天煤矿服役。 通讯员 杨成哲 摄

　　岁末年初，寒潮再一次袭击我国中东部地区，气温遭遇断崖式下跌，居民取暖用电需求急速上升，用电负荷激增。

　　各大火电站开足马力发电，煤炭供不应求，刺激煤矿开采量短时间快速上升，各类采煤设备呈现出集中交付的现象。

　　近一个月来，长沙工程机械企业陆续发布矿用机械新品、交付成品，大批大型挖机、掘锚机、盾构机进矿服役。

　　从交付的矿用机械来看，随着经济发展水平提升和安全生产的需要，长沙矿用机械正朝着智能化、无人化、大规模的方向发展，助力我国煤炭工业加速挥别“人工开采”时代。

　　1970年11月28日，我国第一套全工作面综采设备在大同煤峪口矿8710工作面开始工业性试验，正式拉开了我国采煤史上一场影响深远的革命性变革的帷幕。

　　机械化综采的启幕，让许多制造企业看到商机，中联重科就是长沙企业中最早的试水者。

　　中联重科矿山机械事业部技术负责人于岩成介绍，早在1987年，中联重科前身长沙建设机械研究院牵头的“年产千万吨露天矿成套设备项目”即荣获国务院颁发的重大技术装备奖。

　　经过数十年发展，我国煤炭工业从综采机械化向无人化加速转变。自2015年4月黄陵一矿开创综采工作面采场无人化采煤先河以来，我国煤矿智能化发展脚步不断加快，全国已建成近300个智能化工作面。

　　近年来，三一集团、山河智能也瞄准矿用装备领域研发智能化装备，二者又各有侧重：三一主攻掘进机、宽体自卸车等，山河智能则主打矿用挖掘机。

　　2019年，三一的矿山装备收入同比上升33.66%，其中掘进机销售收入上升30.5%，达14.08亿元；综采设备上升 11.1%，达10.7亿元；矿用车辆增幅最显著，同比上升340.9%至3.9亿元。

　　铁建重工虽是“后浪”，但也出手不凡。2019年4月29日，我国首台煤矿大断面快速掘锚成套装备在铁建重工下线米/月，比传统的悬臂式掘进机施工速度提高了3倍以上。

　　2020年4月，应急管理部提出，到2022年全国大型煤矿的占比将达到70%以上。同时，提高煤矿的机械化、信息化、自动化和智能化水平，使煤矿的采煤、掘进智能化的工作面由目前的280处达到1000处。

　　2020年9月，山河智能项目投资6亿元，在鄂尔多斯建设重型矿用装备制造、现代精细铸造、绿色矿山建设项目，投产后可实现年产矿用卡车1000台，智能矿用挖机200台，精细铸件3万吨。

　　去年12月18日，中联重科在长沙举行以“新格局，新模式，共赢未来”为主题的成套矿山机械产品发布会，发布了采矿类、破碎筛分类和物料输送等三大产品线台套矿山产品。

　　“未来5到10年矿山机械市场仍然会是一片蓝海。”在于岩成看来，基础设施建设的投入带动原材料资源需求的持续上涨，“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的新发展格局，以及全球铁矿石价格大幅上涨等因素，将综合影响国内对矿产资源开采的需求，带动市场对于矿山机械的需求增长。

　　中联重科为此也提出了新目标——到2025年“十四五”规划结束之际，中联重科矿山机械目标要达到100亿元的销售额。

　　去年12月23日，铁建重工“永登奋进号”智能型矿用TBM在长沙下线，将投入河南能源永煤公司丰阳煤矿建设。而这并不是铁建重工的首台矿用TBM，早在一个月前，由铁建重工研发的国内目前矿用立井最大直径敞开式TBM“鲁淄一号”已正式服役。

　　2020年2月，国家发改委、能源局等八部委联合印发《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》，加速推进煤矿智慧化建设。

　　2019年10月，三一SKT90E型矿用无人驾驶纯电动宽体自卸车新品正式发布，可实现远程遥控、SLAM定位、精准停靠、路径跟踪等功能。更重要的是，该车引入电制动能量回收技术，将下坡的制动能量回收至电池中，可实现电能的循环利用。

　　2020年10月，山河智能超大型履带式液压挖掘机在长沙下线，有智能的独立散热系统，可以有效节能和降噪，满足石块大、砂石多、负载大的露天矿山开采市场对超大型挖掘机的需求。

　　随着5G技术的发展，煤炭工业的未来拥有更多的可能性。据了解，针对煤矿5G应用，目前主要从生产型矿井和新建煤矿提出两个建设路径——前者以场景化应用为核心进行5G网络改造，后者以5G重塑智能化煤矿建设，解决数据高效利用、算力分配、协同控制、敏捷响应等难题。

　　与此同时，云网一体、云边协同、软硬融合将是煤矿5G未来发展趋势，云化部署、云边协同，将全面提升网络、业务自主性，实现行业系统无缝连接。

　　如今，长沙矿用装备已引领行业发展趋势。未来融合5G技术，将是长沙矿用装备的下一站。（记者 伍玲 实习生 周娜）