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国家公路现代养护工程试点——G15集中养护工程开工 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/4 16:56:38 | 【字体:小 大】 |
立鲁足球网246o“我宣布,国家公路现代养护工程试点——G15集中养护工程开工。”随着指挥部一声令下,8月13日上午10点,G15沿海高速公路雪岸枢纽至步凤枢纽段连云港方向及相关收费站入口匝道有序关闭,标志着国家公路现代养护工程试点——G15集中养护工程顺利开工。
此次G15沿海高速集中养护工程兼备路段长、项目多、工艺新等特点,即是一次大考也是一场大会战。东部公司牢固树立“一盘棋”思想,科学部署,紧密联动凝聚合力。一是召开12次“一路多方”集中养护协调会,成立“一路多方联合指挥部”,建立高效协同机制,制定全封闭施工交通组织方案和应急预案,强化“一路多方”联勤联动;二是成立专项施工分部,统筹谋划、联合部署、明确分工、有序推进,以亮剑精神和决战姿态,吹响集中养护的“战斗号角”;三是成立4个集中养护临时党支部,组建8支党员突击队,分发挥支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,让“党建引领土建”。
在“苏式养护”的新征程上吹响“绿色号角”,东部公司通过紧紧围绕“质量管理提升年”专班制度,积极应用“四新”技术,实现“绿色+智慧”同频共振,全力保障养护品质。一是开展数字化智能无人集群施工。采用7种数字化智能技术和数字化管控平台实现无人化数字智能摊铺和碾压,进一步提升摊铺质量和保证碾压温度,确保施工全场的安全、质量和进度可控管理。二是应用3D铣刨、3D摊铺等“四新”技术。利用RD-M1路面扫描仪测量获取道面的点云数据,实现3D数字化建模,快速采集铣刨数据,高效率完成施工设计;通过可视化软件,将实际的原地面经过3D摊铺的逐渐弥补,仍能达到虚铺设计层面的要求,避免因设计数据异常导致的道路摊铺问题,提升路面施工质量。三是自引入自动化新设备。本次集中养护引入护栏板安装机器人、立柱自动打桩机、桥梁智能钻孔机等新设备,降本增效的同时进一步提升工作效率、减少安全隐患。
东部公司坚持“降影响、保安全、提质量”的原则,多措并举,全力打造国家公路现代养护试点工程。一是采用多项目集中养护作业模式和“全路网信息平台发布预告+外围区域诱导分流+卫星导流算法”的交通组织精准管控模式,将施工对人民出行的影响降到最低。二是提高全员安全意识,加强现场安全管理及隐患排查,加大施工人员的安全培训,合理安排极端天气下的施工作业,做好防暑降温措施;三是严格把控施工质量,严格把握从原材到成品的每一步工艺,提前做好各项工序的技术交底,做到“横向到边,纵向到底”的全面有效管理,确保项目如期保质保量完成。
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