贼快网电视剧机电工程常用的起重机械可分为轻小型起重设备、起重机、工作平台、机械式停车

　　机电工程常用的起重机有流动式起重机、塔式起重机、桅杆起重机。它们的特点和适

　　2017案例主要有吊装载荷、额定起重量、最大幅度、最大起重高度等，这些参数是制定吊装技 术方案的重要依据。

　　吊装载荷的组成：被吊物（设备或构件）在吊装状态下的重量和吊、索具重量（流动

　　式起重机一般还应包括吊钩重量和从臂架头部垂下至吊钩的起升钢丝绳重量）。例如，履

　　带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组

　　起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计人的系数。在起

　　重吊装工程计算中，以动载荷系数计人其影响。一般取动载荷系数K1= 1.1 。

　　在两台及其以上（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械

　　之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同

　　步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计人其

　　影响。一 般 取 不 均 衡 载 荷 系 数 1.1〜 1.25。对于多台起重机共同抬吊设备，由于存在

　　工作不同步而超载的现象，单纯考虑不均衡载荷系数k2是不够的，还必须根据工艺过程

　　吊装计算载荷（简称计算载荷）：等于动载荷系数乘以吊装载荷。起重吊装工程中常

　　在起重工程的设计中，多台起重机联合起吊设备，其中一台起重机承担的计算载荷,

　　在确定回转半径和起升高度后，起重机能安全起吊的重量。额定起重量应大于计

　　采用多台起重机抬吊时，多台起重机抬吊所受合力不应超过各台起重机单独操作

　　采用双机抬吊时，宜选用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理，通常单

　　最大幅度即起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装回转半径。

　　流动式起重机是工程建设中最常用的起重机之一，掌握其特点、性能和要求，正确地

　　起重机装于专用底盘上，其行走机构为轮胎，吊装作业的支撑为支腿，其特点介于前

　　根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站

　　根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度等和站车位置（幅度），

　　根据上述已确定的幅度（回转半径）、臂长，由起重机的起重性能表或起重特性曲

　　计算吊臂与设备之间、吊钩与设备及吊臂之间的安全距离，若符合规范要求，则

　　流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。吊车的工作位置（包括吊装

　　根据其地质情况或以测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法（一般施工场地

　　处理后的地面应做耐压力测试，地面耐压力应满足吊车对地基的要求，在复杂地

　　起重吊装作业常用钢丝绳为多个绳股围绕一根绳芯捻制而成的多股钢丝绳。大型吊装

　　数，19(37、61 )代表每股中的钢丝数，“ + ”后面为绳股中间的绳芯，其中

　　性能介于上述二者之间。后两种规格钢丝绳常用作穿过滑轮组牵引运行的跑绳和吊索。

　　) 钢丝绳为点线 mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。若采用2 个以上吊点起吊时，每

　　钢丝绳安全系数为标准规定的钢丝绳在使用中允许承受拉力的储备拉力，即钢丝绳在

　　钢板平衡梁：用钢板切割制成，钢板的厚度按设备重量确定。其制作简便，可在

　　槽钢型平衡梁：由槽钢、吊环板、吊耳、加强板、螺栓等组成。它的特点是分部

　　板提吊点可以前后移动，根据设备重量、长度来选择吊点，使用方便、安全、可靠。

　　桁架式平衡梁：由各种型钢、吊环板、吊耳、桁架转轴、横梁等焊接而成。当吊

　　液压提升器是液压提升装置的关键设备，提升器由上锚具、下锚具、地锚和主油

　　缸四大部分组成。提升器具有自锁功能；单台提升器额定载荷为490〜 4900

　　液压提升器的选用。根据提升设备的重量及现场、装备的实际需要来确定液压提

　　升器的规格、数量和组合情况，多个液压千斤顶通过控制系统实现自动、同步提升。

　　行走，机动灵活，使用方便，使用周期长，较经济。可单机、双机吊装，也可多机吊装。

　　桅杆系统吊装：通常由桅杆、缆风系统、提升系统、拖排滚杠系统、牵引溜尾系

　　统等组成；桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆；提升系统有卷扬机

　　滑轮系统、液压提升系统、液压顶升系统；有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳 转 （单转、

　　缆索系统吊装：用在其他吊装方法不便或不经济的场合，重量不大，跨度、高度

　　液压提升：目前多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、智能化监视与

　　上拔式（提升式）—— 将液压提升千斤顶设置在承重结构的永久柱上，悬挂钢绞

　　线的上端与液压提升千斤顶穿心固定，下端与提升构件用锚具连固在一起，液压提升千斤

　　顶夹着钢绞线往上提，从而将构件提升到安装高度。多适用于屋盖、网架、钢天桥（廊 ）

　　爬升式（爬杆式）—— 悬挂钢绞线的上端固定在永久性结构（基础或与永久物相

　　联系的临时加固设施）上，将液压提升千斤顶设置在钢绞线下端（液压提升千斤顶通过锚

　　具与提升构件连固），液压提升千斤顶夹着钢绞线往上爬，从而将构件提升到安装高度。

　　多适用于如电视塔钢桅杆天线等提升高度高、投影面积一般、重量相对较轻场合的直立

　　集群液压千斤顶整体提升（滑移）大型设备与构件技术一一借助机、电、液一体

　　化工作原理，通过智能检测控制技术，使提升能力可按实际需要进行任意组合配置，解决

　　单层钢结构厂房屋架吊装前，应根据绑扎点进行稳定性验算，必要时，应进行临时加

　　固；多层钢结构柱吊装前，应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好；框架

　　大跨度屋盖整体提升前，应矫正所有吊索铅直线垂直度，进行载重调试，各吊点

　　网架采用提升或顶升时，验算载荷应包括吊装阶段结构自重和各种施工载荷，并

　　乘以动力系数1.1。如采用拔杆，动力系数取1.2;采用履带式起重机或汽车起重机，动力

　　主要包括设备规格尺寸、设备总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位及标高等。

　　吊装平、立面布置图。包括：设备运输路线及摆放位置；设备组装、吊装位置;

　　吊装过程中吊装机械、设备、吊索、吊具及障碍物之间的相对距离；桅杆安装（竖立、拆

　　除 ）位置及其拖拉绳、主后背绳、夺绳的平面分布；起重机械的组车、拆车、吊装站立位

　　置及移动路线；滑移尾排及牵引和后溜滑车的设置位置；吊装工程所用的卷扬机摆放位置

　　及主跑绳的走向；吊装工程所用的各个地锚位置或平面坐标；需要做特殊处理的吊装场地

　　全埋式地锚。或称埋人式地锚，是将横梁横卧在按一定要求挖好的坑底，将钢丝

　　绳拴接在横梁上，并从坑前端的槽中引出，埋好后回填土壤并夯实即成。全埋式地锚可以

　　活动式地锚。是在一钢质托排上压放块状重物如钢锭、条石等组成，钢丝绳拴接

　　于托排上。这种地锚一般承受的力不大，重复利用率高，适合于改、扩建工程。

　　利用已有建筑物作为地锚。在利用已有建筑物前，必须获得建筑物设计单位的书

　　需进行桅杆稳定性校核的情况大型设备吊装作业中，若桅杆不在桅杆使用说明书规定的性能参数范围内使用的特定