压模具对板材施加外力冲压是靠压力设备和冲，性变形或分手使之发生塑，件（冲压件）的成形加工方式从而获得所需外形和尺寸的工。部件都是通过冲压工艺制造汽车车身90%以上的零。布局复杂因为汽车，精度间接影响汽车的平安和质量同时由基于车身的强度、刚度、，特殊的工程需求每一个曲面都有。率、板材流动性等多重要素影响而成型过程中又会遭到钢材拉延，的造型精度要求不只要包管极高，减薄率都有严酷的质量要求对材料褶皱、裂纹、以至，致整车的平安和质量问题任何一处忽略都可能导。以及大量计较机仿真手艺的成长冲压手艺成长有赖于模具手艺、，近些年直到，具设想才逐步脱节国外手艺依赖很多高精度的冲压工艺及汽车模。使如许但即，制和制造极限而牺牲整车造型的环境在全球范畴内仍然会具有良多手艺限。常见的“概念车林志玲这就会构成汽车行业，凤”的环境量产车罗玉。

　　总裁徐华在该微博下的留言：鼎力出奇观担任质量供应链与制造担任人的集度副，制造的又一项冲破成为现实集度的立异精力使保守工程。造的注重以及无处不在的立异精力从中可以或许看出新势力造车玩家对制。

　　常通，造中难度最高、尺寸最大的零部件汽车的侧围外板模具是白车身制，型气概和元素的零部件也是最能表现汽车造，的超跑小批量出产还能够作为概念车或手工定制。拍、多量量出产环境下但若是要做快速、高节，跑车的外形和姿势还原出雷同于超等，度极大制造难。车透露集度汽，起头就进行了一系列的手艺攻关集度背后的制造工程团队从客岁，度的最大车身件成型手艺最终实现了超大冲压深，识产权的侧围成形深度工艺优化方式构成一套国内领先的、具有自主知，顶尖程度达到行业，车在智能化激进的同时外界能够解读到集度汽，造能力也在发力汽车工程化和制。

　　器人曾经离我们越来越近即将量产的集度汽车机，念车到底具备什么样的将来感设想我们也将等候即将发布的集度概，似度有多大量产后的近，到底表示若何车辆上市后，考验着集度这些仍然，旧让我们试目以待具体成果若何仍。

　　要的是更重，透露了另一个严重消息夏一平的微博还给我们。平暗示夏一，来感的设想得以量产呈现为了让设想方案中极具未，艺进行了大量的手艺攻关集度工程团队针对成型工，深度的工程冲破实现了超大冲压。一的冲压工艺实现了严重立异这该当是汽车制造四大工艺之！

　　的450天里在集度造车，汽车圈的集度速度能够说一路跑出了，景的CEO夏一平功不成没作为具有汽车和互联网双背。网和汽车范畴的大咖敏捷聚拢一多量互联，1组建团队到从0到，化开辟双管齐下在智能化和工程，情残虐的挑战下出格是在上海疫，伙伴一路勤奋与所有合作，项目进度保障了，能宝贵很是难。

　　汽车透露据集度，的侧围外板造型曲线mm集度汽车机械人量产车。只在超等跑车中利用这种大崎岖设想凡是，的曲线美有着奇特，压工序的挑战是最大的但对于量产模具及冲，、又要包管成型质量既要包管成型精度。

　　O-01将在6月8日发布前夜在集度首款汽车概念车ROB，款车的车身量产模具正式投入制造集度CEO夏一平微博发布集度首。

　　化造车流程集度通过优，研发的高质量与高效率持续连结着汽车机械人。创业公司作为一家，的第101天集度在成立，成功表态油泥模子。07天第2，llo团队协作智能座舱和智能驾驶的功能开辟集度基于SIMUCar1.0与百度Apo。64天第3，r2.0迭代升级集度SIMUCa，ET架构的完整融合实现智驾、智舱与J，域的主动驾驶功能跑通城市域、高速，车域融归并开启泊。50天第4，产模具锻造集度启动量，造预备阶段迈向量产制。

　　们猜测因而我，u推出的首款”极具将来感”的集度造型必然是集度设想担任人Frank.W，手艺攻关来确保设想的量产落地徐华背后的团队必需通过大量。