俄欧踏上红色星球工程施工中常见的压实方法大致可归纳为：静力压实法、搓揉压实法、振动压实法、冲击压实法和强力夯实法。

　　冲击压实法就是利用特种压实机械梅花碾压路机非圆形的冲击碾压轮冲击碾压基础的压实法，其压实效能可以达到传统压路机的10倍以上，是降低施工成本、缩短工程工期。

　　同时，梅花碾压路机冲击碾压有效地减少路基的沉降，提高工程的质量的压实法，路基的强度在冲击压实法的作用下得到提高，进而提高工程质量，适用于大面积填土工程。

　　冲击压实法是梅花碾压路机独有的施工方法，可达到除强力夯实法外其他压实法难以企及的压实效果。梅花碾压路机冲击碾压冲击压实法提高了土石基础的深层压实密度，提高施工效率及效果，进而保障了基础整体的压实效果。

　　冲击压实法在原理上就是利用动能转化为冲击能来压实土壤，与其他压实法相比，区别在于速度、冲程（振幅）和频率上有所不同。

　　冲击压实技术是近些年发展起来的一种新型路基压实技术，它不同于传统的压实方法，梅花碾压路机实现了夯实与碾压技术的糅合。

　　冲击压实技术既保持了低频率大振幅、冲击波穿透力强、影响深度大、压实效果好等特点，又吸取了滚动压实法的连续作业高效率、机动性好的优点，特别适合于大面积高填土厚铺层的基层压实施工。

　　冲击压实法是以提高地基承载力为目的的，其工作原理是：梅花碾压路机非圆形冲击碾压轮在牵引机械的带动下，将行进动能及高位势能转化为冲击能，对路基基底进行冲击从而对土体的深层产生较强的冲击能量，冲击能量所形成的冲击波可以传至很深的深度，因而在压实深度上有很大的优势。

　　基础材料深层随着冲击波的传播会获取更好的压实效果，同时辅以滚压、揉压等综合作用，使基础材料颗粒之间获得位移、变形和剪切等综合外力作用，进而使得基础材料能够有效地克服内聚力，材料颗粒得到压缩并排除其中的空气和水分，从而产生空隙体积压缩，基础颗粒缝隙的减小即密实度增加。

　　同时，土体颗粒在强大的冲击能量作用下，除了产生滑动和滚动位移外，土体颗粒棱角还会产生局部破碎，进而致使土体颗粒体积减小，碎小的土体颗粒更有利于缝隙缝隙的填充压实。

　　梅花碾压路机冲击碾压冲击压实法改变了传统的压实工艺和方法，提高了压实效果，随着现代建筑工程和高等级公路建设的迅速发展，冲击压实法的使用必然越来越多。