七月樱花7ysky既要“富”也要“绿”，在矿产资源丰富的山西，发展与环保如何实现双赢，徐工与当地大型矿企合作研发的全球首台氢能电动装载机XC968-FCEV，交出了令人满意的“答卷”。

　　徐工氢能电动装载机，以氢气作为动力能源，在燃料电池系统与氧气发生化学反应产生电流，产物仅有电、热量与水，有效减少燃油造成的空气污染等问题，实现零碳排放。

　　徐工XC968-FCEV在2023年3月便已交付用户，主要负责用户煤场的装车及转运作业，已累计使用超1000小时。

　　“它的表现远超我们预期，不仅无污染，作业性能同样十分出色，稳定高效！目前为止零故障，非常省心！”企业负责人称赞道。

　　XC968-FCEV在徐工第三代纯电动装载机技术基础上进行研发，采用业内先进的氢燃料电堆及高倍率电池，适用于矿山、煤矿、钢铁等大宗物料装卸、转运工作，真正零排放、零污染！

　　徐工始终以助力用户成功为己任，除了与该用户合作研发氢能电动装载机，自2016年，150余台徐工装载机包含燃油、天然气、纯电动等系列就陆续输送至生产一线，助推用户事业发展。目前，首批天然气装载机作业时长均已超4万小时，且仍担当生产主力。

　　“近些年的徐工装载机主流型号，我们这现在基本都有。”负责人说，“品牌靠谱，设备稳定性好、出勤率高、效率强、能耗低、更环保……我们90%以上的设备都是徐工，未来还会更多。”

　　全球首台LNG装载机，全球首台无变速箱纯电动装载机，全球首台6吨氢能装载机，中国首台 12吨、14吨、35吨装载机。徐工始终作为行业开拓者，面对市场需求，快速响应，迅速行动，引领向前，在“高端化、智能化、绿色化、服务化、国际化”转型中持续发力，迎战下一程。

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　　已有257家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计14.67亿股，占流通A股30.34%

　　近期的平均成本为6.67元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁34.01亿股(预计值)，占总股本比例28.79%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　实施分红：10派1.5元(含税)，股权登记日为2023-06-13，除权除息日为2023-06-14，派息日为2023-06-14

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