一品梅军情观察室铲车改夯实机下夯锤直径1.0米，夯击点与夯击点的中心点间距多调节为1.5米。为防止在夯击环节中对盖板涵形成干扰，铲车改夯实机在对盖板涵背开展夯实时，一排夯地方应与盖板涵维持相应的间距，推荐必须有1.0米的间距。

　　铲车改夯实机施工区夯锤边缘距桥、涵结构特征物最低间距应按照当场检验确认，推荐强档夯实时，施工区夯锤外，缘桥距、涵结构特征最低间距不小于50公分，横纵结构特征物上方回填土薄厚不小于2米时才能开展夯实安全作业。

　　高等级公路填土高度一般都在4~5m以上，在施工过程中或施工完成后，高填方路段经常会出现路堤整体工后下沉或局部沉陷。

　　造成路基沉降的原因是多方面的，其中主要包括：路基自然沉降的时间不足或路基施工压实不够带来的压实度不达标，以及路基填料质量缺陷、车辆长期荷载外在作用对基础承载力带来的影响等。

　　针对路基沉降问题常用方法有：铺设玻纤土工格栅法、灌浆法、粉喷桩法、固化剂法、换土复填法等。这里重点介绍一下铲车改夯实机怎样补强夯实解决路基下沉缺陷。

　　通过直接夯实或补强压实，铲车改夯实机在可消除或弱化分层碾压路基的固有缺陷及人为缺陷，将可能发生在基础使用期间的工后沉降提前消除，效果非常好。

　　铲车改夯实机使用了强夯技术的工作原理，通过液压油缸将提升至一定高度的夯锤在重力加速助力的作用下下落，对土体进行动力夯击，使基础物料产生强制压密而减少其压缩性、提高密实度。