旧游网而对于骑行圈的骑友们来说，5万元的自行车只能算是中端车，高端的甚至要到10万元以上，有些牌子更是”一车难求“，有钱也不一定能买得到。

　　骑行，在当下俨然已经成为一种潮流、全新的生活方式，公路车也逐渐成为运动界的“顶流”装备。

　　可能会有的骑友会说，怕爬坡，怕爆胎，怕蛋疼；还有的骑友会说，怕掉队，怕被拉爆，怕伤膝盖……

　　毕竟爱车动辄上万元，万一不小心撞到障碍物把车子给撞坏了，维修费少则几千多则数万，那可比自己擦伤破皮心疼多了。

　　遗憾的是，由于自行车维修费用标准不一，加上自行车出险率更高，风险更大，市面上的骑行保险都是意外险，能够承保自行车车辆损失的保险产品几乎没有。

　　今天，就来给大家郑重推荐一款能够承保自行车的车损险——携保高端自行车车损险，这也是国内少有的能够承保自行车损失的保险产品。

　　作为国内首款自行车车损险，这款保险产品由慧择旗下保险服务平台携保牵头研发，中国人寿财险承保，慕尼黑再保险再保，并整合了安顾欧乐的维修、理赔及救援服务。

　　在保障内容方面，除了骑行过程中的人身意外和三者责任之外，这款产品还覆盖了自行车车辆的损坏维修理赔服务。

　　如果在骑行过程中发生意外导致车辆受损，影响到车辆使用性能的，可以赔偿维修或者换新费用。

　　保障包含：车架、轮组、变速系统及其他与车架永久连接，提供基本功能的，需要用工具才能卸下的零配件（如车把、车椅、轮胎等）。

　　具体承保的骑行活动范围为：在中国境内（不含港澳台）范围内的休闲骑行活动及业余骑行赛事活动。

　　像日常的训练、休闲骑、长途骑行，还有诸如格兰芬多自行车赛、环千岛湖自行车赛等业余骑行赛事活动，统统都它们的承保范围内，可以说是涵盖99%的骑行场景了。

　　很多骑友可能早在去年就已经了解过这款产品，但因为当时有购车品牌的限制，很多骑友被拒之门外。

　　现在他们已经进行了升级，开放了所有主流的自行车品牌，只要你的自行车同时满足以下3个条件，就可以咨询美骑车损险小助手投保：

　　尽管是创新型的保险产品，但这款产品保费并不昂贵，中端的5万元新车，折算下来一天的保费大约3块钱，并且不仅可以承保整车，还能单独承保车架或者承保车架+轮组。

　　说了这么多，可能很多骑友已经迫不及待想问：该怎么投，去哪里投，要准备什么材料？

　　投保方式非常简单，只需要准备好整车、车架、轮组、变速系统的照片及购车凭证，添加美骑车损险小助手咨询就可以了。

　　另外，如果骑行不幸发生意外导致车辆损坏，需要对事故现场拍照/录像，然后将车送往购车门店进行维修，并收集对应理赔材料，届时他们也会有理赔专员进行跟进，协助骑友理赔。

　　根据携保后台的理赔数据，高端自行车维修费用平均申请理赔金额高达23319.8元，通过购买自行车车损险可以覆盖80%左右的车辆维修费用。

　　如果想要了解更多的理赔情况，也可以添加美骑车损险小助手咨询，毕竟他们已经处理过10多起理赔案件，赔出去过不少大件和零配件了。

　　人身意外、三者责任、自行车损坏维修同时承保，解决骑行时99%的风险；一件骑行服的价格，就能为爱车购买一年的保障。

　　买份保障，买份安心，更多自行车车损险咨询事宜，欢迎添加美骑车损险小助手咨询。