陈美嘉婐照合肥晚报曾于７月２５日Ｂ１版刊发了《坐上驾驶台就得昼夜连轴转５位搅拌车司机来本报投诉老板“霸王规则”》，引起强烈反响。７月２６日，市建委紧急召集２５家企业老总，责令各企业必须确保混凝土搅拌车驾驶员的８小时工作制。近日，３１名搅拌车驾驶员集体拒签劳动合同，将这个话题重新提起。

　　这３１名搅拌车驾驶员均来自合肥国力混凝土有限公司，据其介绍，７月２６日，国力确实按照市有关部门的通知对公司车队驾驶员作息时间进行了调整，规定搅拌车每车定员３人，每班有效工作时间不超过８小时，另外还规定驾驶员每月有４天休息日。当时，３１名驾驶员都在文件上签了字。“可是这只是一张废纸，之后公司对我们依然实行２４小时工作制，一台车两个人，每人干一天歇一天，除春节能放假十来天以外，全年没有其他休息日和节假日。”在他们提供的一份发货单上，清清楚楚记载了一名驾驶员１２月３日那天从早上７点多连续工作至次日凌晨５点多的真实情形，对此大家都直喊“累”。超时工作能获得加班费吗？驾驶员们都无奈地摇了摇头，他们还告诉记者，这个情况普遍存在于这个行业中。

　　记者找到国力公司总经理陈林龙，陈表示，公司实行的是８小时工作制，驾驶员超时工作完全是自愿的。“驾驶员每月固定收入７５０元，每跑一趟可以额外获得７－１０元，跑得越多，赚得越多，所以很多驾驶员经常自作主张加班加点地干，我们也没办法。”至于加班费一说，陈林龙认为，既然驾驶员“自愿”超时工作，当然没有“加班费”了。

　　据了解，国力公司至今未与这些驾驶员签订劳动合同，也一直未按规定办理社会保险登记、申报缴纳社会保险费。“马上新劳动合同法就要生效了，这两天公司要跟所有员工签订劳动合同，我们要求公司补交之前应该为我们缴纳的社会保险金，却遭到拒绝。”对此，这３１名驾驶员拒签劳动合同以示抗议。

　　对于驾驶员提出的这一要求，陈林龙表示：什么时候签订劳动合同则什么时候购买社会保险，之前未办理的不予补交。对此，安徽锦和律师事务所郭雪礼律师认为，根据《劳动法》及相关规定，只要劳动者与用人单位存在劳动关系，不管是否签订劳动合同，用人单位都应当缴纳社会保险金，逾期不交的，则应予以补交。据悉，这３１名搅拌车驾驶员已将此事投诉至合肥市劳动监察大队，并向合肥市劳动争议仲裁委申请仲裁，此事正在进一步处理中。

　　6月3日，以“创新驱动，以变应变”为主题的中国混凝土与水泥制品行业大会在江苏南京隆重召开！