加哇飞往古邦航班施行印度尼西亚巴，客和4名机构成员机上载有46名乘。世界协调时01:40）本地时间09:40（，07号跑道重着陆飞机在古邦机场，全数折断升降架，导致机翼断裂并倾斜螺旋桨和策动地撞地。跑道西端入口后停了下来飞机在方才通过07号，成两段机身断。4名乘客受伤1名飞翔员和。

　　任何法式之前（一）在修订，量系统尺度的要求运营人应按照质，风险阐发在内的法式施行包罗平安评估和。

　　过程中进近，开”的法式未颠末分析风险评估选择将油门杆电磁止动锁“打；过程中进近，安装被打开（这合适运营人的法式）因为被称为油门杆电磁止动锁的平安，机械止动槽中提起油门杆从油门杆，认识到这一环境而飞翔员并没有，油门杆全数进入了“Beta 模式”成果使得飞机在90英尺高度时两个；Beta 模式”因为油门杆进入“，角变为过低桨叶角使得螺旋桨桨叶，庞大的阻力从而构成了，升力显著下降导致飞机的。