林漪娸老公【导语】柴油操作规程怎么写受欢迎?本为整理了15篇优秀的柴油操作规程范文,为便于您查看,点击下面《目录》可以快速到达对应范文。以下是小编为大家收集的柴油操作规程,仅供参考,希望对您有所帮助。
打扫清理柴油机组卫生,检查燃油箱内的存油量、检查各机械联接件是否有松动现象、检查各导线连接是否正确、牢固可靠。
当自启控制器进入“手动模式”,手动模式指示灯亮, 则起动发电机组,自动判断起动成功,自动升速至高速运行。柴油发电机组运行过程中出现水温高、油压低、超速、电压异常等情况时,能够有效快速保护停机。手动停机可以使正在运行的发电机组停机。
2、如果电压在正常的情况下,则合上刀型转换开关,柴油机正常工作时应有人看管,随时注意发动机电流、电压的变化以便及时调整。
1、机组正常工作时,电压应在400v左右,电流不应大于发电机的额定电流,频率在50hz左右,如果发电机组电压或频率不正常,则控制器报警停机(lcd屏幕显示发电报警量);柴油机水温和油温不大于95度,机油压力在0.25-0.35mpa之间,当超过规定值就应停机检查。
2、观察柴油机的排气烟色,柴油机在满负荷运转情况下,排气管烟色允许略带青灰色。
1、发电机停机后,再断开刀型转换开关2、当环境温度低于5度时,应将散热水箱、水泵、机油冷却器、机体等冷却系统中的全部积水放尽(但添加防冻液冷却的除外)。
3、观察被并机组的频率和电压等参数,待被并联的柴油机运转正常后,合上被并机组的自动空气开关。待并机组投入运行实现并联运行。
1 .打桩机作业区内应无高压线路。非工作人员不得进人。桩锤在施打过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m 以外监视。
2 .柴油锤打桩机锤应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。
4 .应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。
5 .应检查并确认起落架各上作机构安全可靠.起动钩与上活塞接触线 .应检查导向板磨损间隙,当间隙超过7mm,应予更换。
7 .应检查缓冲胶垫,当钻座和橡胶垫的接触面小于原面积2/3时,或下汽缸法兰与钻座间小于7 mm时,均应更换橡胶垫。
9 .在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm 时.再开启油门启动桩锤。
10.锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。当超过规定高度时,应减小油门,控制落距。
11 .打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在惫外情况下,可使用控制绳紧急停锤。
12 .作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯入值不得小于5mm。
14 .严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。
15.遇有雷雨,大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳。
16 .作业后.应将打桩机停放在坚实平铭的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。
17 .停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤1m 处,锁住安全限位装置。
18 ,长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水、燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。
规范亚东物业管理服务有限公司所属管理处柴油发电机的操作程序,确保正确、安全地操作柴油发电机。
4.1.1检查机油油位是否在标示刻度线以内,不够加同型号机油至标示线检查冷却液是否在水箱盖以下8cm左右,不够加清水至上述位置。
4.1.3检查电池液液位是否在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至上述位置。
4.1.5清理发电机组现场,把有碍操作或运行的物品搬开,确保冷却通风道顺畅。
把钥匙从“0”位经过“1”位转到“预热”位,在预热位等7秒钟使空气预热,然后继续把钥匙放松,钥匙回复到“1”位;
钥匙在启动位置停留的时间最长不要超过5-7秒,如果在上述时间内柴油发电机不能启动,则应把钥匙立即回复到“0”位。间隔30秒钟后再行第二次启动,如果连续3次仍不能启动柴油发电机,则应查找原因并排除故障后才允许再启动;
柴油发电机启动后,应马上检查有无异常噪音及震动,有无漏油、漏水、漏气现象,
控制屏有无异常显示。在开机10-15秒内,油压是否达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常现象,则应作出相应整改处理,等一切正常后将柴油发电机总空气开关合上(on位置),开始供电。
先把柴油发电机总空气开关扳下(off)位置,让发电机空载运行5分钟,然后把钥匙转回“0”位置;
如果有紧急情况需停机,可以在不切断负载的情况下把钥匙转到“0”位置或干脆按下红色急停按钮。
确保控制屏上各按钮已经复位,把控制钮旋到“run”(运转)位置,柴油发电机启动;
如果柴油发电机是冷的应把预热器按钮按下15秒钟,在不放松预热器按钮的同时,接着把控制钮旋到“run”(运转)位置,柴油发电机启动;
柴油发电机正常情况下,一次自动启动着车或最多三次自动启动着车,如果柴油发电机三次都不能启动着车,控制屏面板上的故障指示灯会亮,此时应查明原因并排除故障后才能再启动;
启动着车后,应检查有无异常噪音或震动,有无漏油、漏水、漏气现象,控制屏有无异常显示,在开机10-15秒内,油压应达到正常范围(35-60p.s.i),如果有不正常情况则应做出相应整改,待一切正常后合上柴油发电机总空气开关开始供电。
先扳下柴油发电机总空气开关,让发电机空载运行5分钟,然后把控制按钮旋到“stop”(停)的位置,柴油发电机停机;
如果有紧急情况需停车,可以不扳下柴油发电机总空气开关直接按下红色紧急停车按钮,柴油发电机停机。
如果柴油发电机不能自动启动,控制屏面板上便会亮故障灯,此时应把控制钮旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自动)位置,柴油发电机便会自动启动。
4.3.4自动停机。来“市电”,双电源转换柜立即自动切换成“市电”,柴油发电机在空载情况下运行3分钟后自动停机。
*为防止发电机向变压器倒送电,发电机输出线路的受电开关与市电的受电开关必须设有电气联锁。只有在市电的受电开关完全分闸后,发电机的受电开关方能合闸。当发电机供电时,市电主、备供受电开关应退出运行状态,并分别悬挂“严禁合闸”的警示牌。
*市电恢复供电,只有在发电机输出线路的受电开关分闸后,市电的受电开关方能合闸。此时,停止发电机后应先将发电机受电开关退出运行状态,悬挂“严禁合闸”的警示牌;然后将市电主、备供受电开关放至准备运行状态,并将其中一路电源的受电开关合闸送电。
3.柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。
4.作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应予调整。
5.作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。
6.对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇人0.5l润滑油,并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。
7.应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓,不得在松动及缺件情况下作业。
8.应检查并确认起落架各工作机构安全可靠,起动钩与上活塞接触线.提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm。超过时应调整桩帽绳扣。
11.应检查缓冲胶垫,当砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间小于7mm时,均应更换橡胶垫。
12.对水冷式桩锤,应将水箱内的水加满。冷却水必须使用软水。冬季应加温水。
14.在桩贯人度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于1oomm时,再开启油门启动桩锤。
15.锤击中,上活塞最大起跳高度不得超过出厂说明书规定。目视测定高度宜符合出厂说明书上的目测表或计算公式。当超过规定高度时,应减少油门,控制落距。
16.当上活塞下落而柴油锤未燃爆时,上活塞可发生短时间的起伏,此时起落架不得落下,应防撞击碰块。
17.打桩过程中,应有专人负责拉好曲臂上的控制绳;在意外情况下,可使用控制
18.当上活塞与启动钩脱离后,应将起落架继续提起,宜使它与上汽缸达到或超过2m的距离。
19.作业中,应重点观察上活塞的润滑油是否从油孔中泄出。当下汽缸为自动加油泵润滑时,应经常打开油管头,检查有无油喷出;当无自动加油泵时,应每隔15min向下活塞润滑点注入润滑油。当一根桩打进时间超过15min时,则应在打完后立即加注润滑油。
20.作业中,当桩锤冲击能量达到最大能量时,其最后10锤的贯人值不得小于5mm。
22.作业中,当水套的水由于蒸发而低于下汽缸吸排气口时,应及时补充,严禁无水作业。
24.严禁吊桩、吊锤、回转或行走等动作同时进行。打桩机在吊有桩和锤的情况下,操作人员不得离开岗位。
25.遇有雷雨、大雾和六级及以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。当风力超过七级或有风暴警报时,应将打桩机顺风向停置,并应增加缆风绳,或将桩立柱放倒地面上,立柱长度在27m及以上时,应提前放倒。
26.作业后,应将打桩机停放在坚实平整的地面上,将桩锤落下垫实,并切断动力电源。
27.停机后,应将桩锤放到最低位置,盖上汽缸盖和吸排气孔塞子,关闭燃料阀,将操作杆置于停机位置,起落架升至高于桩锤1m处,锁住安全限位装置。
28.长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉冷却水,燃油及润滑油,将燃烧室及上、下活塞打击面清洗干净,并应做好防腐措施,盖上保护套,入库保存。
4.2.1.2大量泄漏:迅速撤离泄漏污染区人员至安全区,并进行隔离,严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内,回收或运至废物处理场所处置。
4.2. 2.1灭火方法:用雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土灭火,火势判断无法控制必须马上撤离,通知或警示人员禁止进入火灾区域;。
4.2.2.2灭火注意事项:消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上风向灭火。
4.2.3.1皮肤接触:立即脱去所有被污染的衣物,包括鞋类。用流动清水冲洗皮肤和头发(可用肥皂)。如果出现刺激症状,就医。
眼睛接触:立即用流动、清洁水冲洗至少15分钟。如果疼痛持续或复发,就医。眼睛受伤后,应由专业人员取出隐形眼镜。
4.2.3.2吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医
4.2.3.3食入:禁止催吐。如果发生呕吐,让病人前倾或左侧位躺下(头部保持低位),保持呼吸道通畅,防止吸入呕吐物。仔细观察病情。禁止给有嗜睡症状或知觉降低,即正在失去知觉的病人服用液体。意识清醒者可用水漱口,然后尽量多饮水。寻求医生或医疗机构的帮助。
(1)仓库保管员检查运输柴油的车辆是否停在指定区域,并熄火,若没有熄火的,应当要求司机熄火后,方可进行下一步操作。
(3)检查抽油的软管有无破损、接头是否完好,当确认软管无破损、接头已绑紧后,方可进行下一步操作。
(4)柴油管道:检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏,管道和阀是否完好无碰损,
(2)柴油管道:检查管道和阀是否存在柴油泄漏或渗漏,管道和阀是否完好无碰损,管道上的阀是否在开启连通状态
(1)卸柴油时,仓管保管员为油罐车接好静电接地线)用一根软管将油罐车的输出口与柴油罐的输入口连接好;
(4)卸油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止卸油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。
(1)打开柴油罐的输出阀,开启电源,开始对分储罐加油,注意油管不能打折,应顺着油管方向拉出,不能与地面摩擦,轻拿轻放
(3)注意分储罐容量,关注加油累计数值,快到拟加注量,必须关闭开关,采取手动加油直至加油完毕;
(4)加油过程注意周围情况,遇到紧急情况,及时停止加油,采取相应应急措施,或及时制止不安全行为。
(2)将软管拆下,拆软管前先用容器(桶)放在软管与柴油罐的输入口下,接住管道内剩余的柴油,用封盖将柴油罐的输入口密封好。
2、机器起动后要求及时加润滑油(人工加油每小时一次)详细检查各部情况运转是否正常,螺丝有无松动,先底速运转(一般5-10分钟,冬季不少于15分钟)保持本机最底稳定转数,使油、水温度符合技术要求。待油压、加温、水温及其它正常后缓慢升速至额定转速,并车带负荷。
运行中要随时检查机器各部件运转是否正常,有无跑、冒、漏现象,做到勤看、勤摸、勤听、勤闻,发现问题及时处理。
1、逐渐检速停车后攀车1-2周,检查各部螺丝是否松动,尤其是连接部位更应加注意。
3、认真填写好运行记录(运行中要每小时记一次)并保持清洁无误,字迹清楚。
⑥检查所有电气部分,各接点应牢固正确,自动空气开关应处在“断开”位置,检查蓄电池能否正常工作,并注意启动系统一般为负极搭铁。
⑦ 机组间断一段时间再运行时,必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻,常温下应不低于2兆欧,若绝缘电阻低于上述数值,必须进行干燥处理。
① 拧松喷油泵上的放气螺钉,用燃油手泵排除燃油系统内的空气,同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
柴油机仍不能着火启动,则应待1分钟后再作第二次启动,若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
③柴油机启动后,应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2.5—3.5kg/c㎡),如机油压力表不指示,应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。
④机组启动后,空载转速逐渐增加到1000—1200r/min,(注意不得长时间低速运转),进行柴油机的预热过程后,再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃,机油温度达到45℃时,才允许进入全负荷运转。
⑤当机组各仪表指示正常时,即可合上负荷开关向负载送电,随着机组负荷的变化,若频率和电压不在规定范围内,应及时调整频率和电压,使其保持额定值,严禁机组在低转速情况下带负荷,以免损坏设备。
⑥机组投入正常运转后,应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数,发现异常应及时处理。
②降低转速在1000转/分左右的空载状态下,让柴油机运转几分钟,待油温、水温有明显下降时,再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机,最后拆除蓄电池搭铁线篇】备用柴油发电机组操作规程
更多免费资料下载请进:好好学习社区 4、机组运转一切正常后,首先合上发电机出线空气开关,然后再合上发电机房配电柜隔离开关,再合上发电机房配电柜各出线负荷开关。再合上b 系统供电的所有分路隔离开关;最后合上b 系统需要供电的所有分路负荷开关;隔离开关严禁带负荷操作;不允许先合负荷开关,后合隔离开关,否则造成拉弧电离事故;
1、当市电来电柴油发电机停车前,应首先通知各大型用电设备暂时停止工作,然后才进行机组的卸载拉闸操作;首先应逐个切开b 系统供电的所有分路负荷开关,切开b 系统b1负荷开关,拉开b 系统供电的所有隔离开关,然后再切开发电机房配电柜负荷开关,拉开发电机房配电柜隔离开关,最后切开发电机开关。隔离开关严禁带负荷拉闸;不允许切开发电机开关后切开各分路开关,防止柴油发电机突然甩负荷可能造成超速和飞车事故;
②对机组各装置全面巡视一遍,检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当,串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止,此时两个螺母必须相互锁紧,以防松脱),否则会使减震失效。
九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离,如需固定时,应使用耐高温材料。
电池电压在12v左右,如偏低则改换新电池或从厂用直流系统临时拉一路12v电源。
2.1 在启动开关孔内插入钥匙,顺时针方向打到“on”位置,此时预热指示灯亮起,持续约7秒后熄灭,然后顺时针方向转到“start”启动位置,令起动机带动发电机启动,最后松开开关即可。
3、柴油机启动后应立即检查柴油机运行是否正常,主要检查柴油机电压、频率、电流是否正常。
4.1 发电机要停止运行时,应逐步降速至怠速工况运行,待冷却水温度降至70℃左右,再指令停车。
1、使用启动开关,每次不能超过15秒,若启动失败,应等1分钟后再次启动。否则会因长时间通电使起动机发热产生故障。
2、机组运行中排气管内排气温度较高,因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其他易燃物,以防发生火灾。
3、机组运行中每小时应巡视一次,巡视时要特别注意电压、频率、电流、声音是否正常,冷却液是否足够。
4、机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。
5、在400v电压的情况下严禁启动柴油发电机运行。每次启动时应在400v系统没有电压的情况下方可启动柴油发电机,特殊情况下应由厂领导批准才可启动柴油发电机。
1.打桩机作业区应无高压线路。作业区内有明显标志或围栏,非工作人员不得进入。桩锤在施工过程中,操作人员必须在距离桩锤中心5m以外监视。2.机组人员作登高检查或维修时,必须系安全带;工具和其他物件应放在工具包内,高空人员不得向下随意抛物。3.柴油打桩机应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃油箱注满,并将出油阀门打开。4.作业前,…
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