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(一)本清单第一部分是导弹和其他运载系统(包括弹道导弹、巡航导弹、火箭和无人驾驶飞行器)及其专用物项和技术,第二部分是与第一部分第一项相关的物项和技术。
(二)含有第一部分中所列物项的系统应被视为第一部分的物项;但如所含物项与系统不可分或不可复制,且系统为民用用途设计,则该系统应被视为第二部分的物项。
(一)“技术”是指“研制”、“生产”或“使用”本清单所列物项所需要,并可以“技术资料”或“技术援助”的形式传授的专门知识。但“技术”不包括“公开领域技术”或“基础科学研究”中的技术。
1、“公开领域技术”是指没有传播限制而可以自由获得的技术(包括仅受版权限制的技术)。
2、“基础科学研究”是指主要为获得贯穿在现象和观察到的事实中的基本原理性知识,而不是为了达到特定的实用目的或目标所进行的实验或理论工作。
7、书写或记录在磁盘、磁带、只读或可读写存储器等存储介质上的手册和说明书
(七)“生产设施”是指在研制生产的一个或几个阶段中组成整套装置的设备,以及为此专门设计的软件。
(八)“生产设备”是指工具、样板、夹具、芯模、塑模、冲模、定位装置、校准装置、试验设备以及其他机械和部件。这些设备只限于那些为研制或生产的一个或几个阶段而专门设计的设备。
一、能把500千克以上有效载荷投掷到300千米以上的完整弹道导弹、运载火箭、探空火箭、巡航导弹和无人驾驶航空飞行器,以及为其专门设计的生产设施
(十)能使射程为300千米的弹道导弹的精度达到10千米或以下圆公算偏差的制导装置
五、专门设计或改进用于第一部分第一项中各系统的液压、机械、光电或机电控制系统
七、为了优化无人驾驶航空飞行器在整个飞行过程中的空气动力特性而使机身、推进系统和升力控制面一体化的设计技术
八、为了优化导弹或火箭弹道而使制导、控制和推进数据一体化成为一个飞行管理系统的设计技术
十二、静态或工作状态精度为1毫伽或更好、达到稳态记录时间至多为2分钟的机载或舰载重力仪、重力梯度仪及为其专门设计的部件
(一)安装在火箭系统或无人驾驶航空飞行器上的采用转发器的跟踪系统,它连同地面或空中的参考基准或导航卫星系统可提供飞行中位置和速度的实时测量数据
(二)用来事后处理记录数据,从而能够确定飞行器在整个飞行轨迹中的位置的软件
十九、降低雷达反射率、紫外/红外线信号与声学信号的技术及专门设计的软件
2、用来承受不小于418焦耳/平方厘米的热冲击和超压不小于50千帕的冲击波综合效应的加固结构
(九)经设计或改进能在20至2000赫兹之间和加速度大于10个标准重力加速度(均方根值)的振动环境中工作的液体和悬浮推进剂控制系统及为此专门设计的部件
1、绝压等于或大于7000千帕时流量等于或大于24升/分和作动器响应时间小于100微秒的伺服阀
2、用于液体推进剂的、转速等于或大于8000转/分,并且出口压力等于或大于7000千帕的泵
(一)颗粒尺寸小于500微米、不论球形的、椭球体的、雾化的、片状的或研碎的金属燃料,含下述任何金属或其合金,含量等于或大于97%:
(十五)保护电子设备和电气系统免受外部电磁脉冲和电磁干扰危害的设计技术
(一)结构复合材料,包括各种复合材料结构件、层压板和制品,以及以树脂或金属为基体的用纤维和丝材增强而制成的各种预浸件和预成形件,其中增强材料的比拉伸强度大于7.62×104米和比模量大于3.18×106米
(二)在100赫兹至10000赫兹的频率下,介电常数小于6的陶瓷复合材料
3、热膨胀系数等于或小于2.75×10-6/摄氏度(在20摄氏度至982摄氏度温度范围内测得)
1、含17.0%至26.5%(重量)的铬和4.5%至7.0%(重量)的镍,并具有
2、铁素体-奥氏体微观结构(亦称“两相”微观结构),其中奥氏体的体积百分比最少为10%
(二)能够施加等于或大于100千牛顿的力并且使用数控技术的振动试验设备,以及专门为此设计的辅助设备和软件
(三)超音速(马赫数为1.4至5)和高超音速(马赫数为5至15)的风洞,但专门设计用于教学目的和试验区的尺寸(在内部测得的)小于25厘米的风洞除外
(四)能够试验推力大于90千牛顿的固体或液体推进剂火箭发动机或者能同时测量三个推力分量的试车台
1、在注模、芯模或其他基料上用母质气体在1300摄氏度到2900摄氏度高温范围内和130帕到20千帕的压力下分解而产生出热解衍生材料的生产技术,包括母质气体的合成、流量、工艺过程控制的规程以及参数控制的技术在内
1、三坐标或多坐标联动和程控的纤维缠绕机及为其专门设计的计算机或数控软件
5、生产聚合纤维(如聚丙烯腈、粘胶和聚碳硅烷)的设备,包括在加热过程中对纤维施加张力的专门设备
10、用于复合材料结构件、层压板材和制品的预成型件加压、固化、浇注、热压或粘接的注模、芯模、压模和工装夹具等
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