吕秀菱近况中秋佳节本是万家团圆的日子，但在省重点项目娄衡高速的建设工地上，2000多名施工人员仍然坚守在岗位上，为确保这条湘中交通大动脉年底顺利通车挥洒汗水。

　　（现在是好多度？）现在咱们的摊铺温度是162.1度，按照规范要求，咱们的摊铺温度要大于160度

　　北方人张志刚，是娄衡高速11标段的工段长，他的中秋节，已经连续两年在南方的这个工地上度过。11标目前已经进入沥青摊铺碾压阶段。三层铺设，材料不同、厚薄不一，对温度的要求也很严格，这些具体指标和参数，他都必须现场盯着。仅摊铺温度这一项，一天下来他就必须在高达160度的沥青地面上弯腰测量上百个来回。扑面的热浪，让张志刚的工作服常常不到一会儿，就贴到了后背。

　　而在跨境衡阳县与双峰县的笋安山隧道里，施工人员黄松清和伙伴们也在忙碌着。尽管隧道就在他的家乡娄底境内，但中秋节他仍然选择和工友们留守在工地上。

　　在工程的四标段，施工人员正在进行波形护栏的立柱施工，随着打桩机叮叮当当的敲打声，一排排镀锌钢管沿路树了起来。

　　计划是10月底这个立柱要全部打完，波形护栏安装是11月中旬要安装完毕//1:07这个进度正常就是（一天）200根左右

　　孙露喜告诉记者，立柱的密度和形状是根据路面与周边的落差来决定的，路面距离周边的落差在8米以上的，立柱要打得密些，差不多2米就要打一个，落差在8米以下的就间隔4米。

　　娄衡高速为我省“五纵七横”高速路网规划中的益娄衡高速公路的南段，是湘中地区连接益阳、娄底、衡阳三市的一条南北向的高速通道。项目起自娄底市双峰县长冲村，北接潭邵高速，经双峰县、衡阳县、衡南县、祁东县四县，止于祁东归阳镇，与衡枣高速公路相接。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，设服务区2处、收费站7处。主线公里，是目前我省在建高速公路中里程最长的项目。

　　截止9月初，项目路基工程的土石方、防护、排水工程已基本结束，除长冲互通外，主线桥梁和三座隧道全部贯通，路面工程预计11月底全部完成，照明、通信和收费系统也将在11月底前完成，有望在今年年底提前实现全线通车。